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發(fā)布時(shí)間：2020-12-14 05:06
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這個(gè)和不同國(guó)家左行右行的交通規(guī)則有關(guān)及方便性方面考慮
這個(gè)和不同國(guó)家左行右行的交通規(guī)則有關(guān)及方便性方面考慮。我國(guó)是交通右行國(guó)家，不過(guò)汽車(chē)制造技術(shù)一般都是借鑒日本或者歐美。從中也可以看出，奧鈴捷運(yùn)從M3平臺(tái)到M4平臺(tái)的變化，也是從日系風(fēng)格向歐式風(fēng)格的轉(zhuǎn)換。
根據(jù)惡劣復(fù)雜的工況，奧鈴新捷運(yùn)重載版搭載目前社會(huì)保有量的法士特8檔變速箱，頭檔速比10.2，無(wú)懼陡坡，并有效保護(hù)離合器，令壽命延長(zhǎng)一倍。同時(shí)，變速箱操縱系統(tǒng)應(yīng)用舍弗勒換檔技術(shù)及鋼基噴鉬雙錐同步器，換擋輕便靈活，服務(wù)保養(yǎng)便利。
福田奧鈴的優(yōu)勢(shì)：
全方面升級(jí) 多樣滿(mǎn)足
除了“爬坡更快、承載更強(qiáng)、安全更高”三大核心優(yōu)勢(shì)外，奧鈴新捷運(yùn)西南重載版在舒適性、乘駕空間、操控性、人性化配置、智能配置及節(jié)油性方面都有著不俗的表現(xiàn)。
舒適方面：水溶性金屬漆、90°大開(kāi)門(mén)、密封性提升50％、轎車(chē)式換氣格柵、排氣消音閥，多項(xiàng)轎車(chē)化的配置讓駕駛者能擁有更好的駕乘體驗(yàn)。
空間方面：新品駕駛室整體變高30mm，14處儲(chǔ)物空間、臥鋪達(dá)到550mm，多種駕駛室選擇，座椅可折疊后可睡覺(jué)。噪音低于國(guó)際4分貝、可擦洗全包內(nèi)飾，加高加大的駕駛室讓駕駛者享受自由靜謐的駕乘空間。
奧鈴速運(yùn)的冷藏車(chē)，采用的新款駕駛室，轎車(chē)的多功能配置，一改人們對(duì)貨車(chē)配置低的感官。增加多功能方向盤(pán)，方向助力，中控門(mén)鎖，遙控鑰匙，電動(dòng)升降玻璃，原廠(chǎng)空調(diào)，框架式倒車(chē)鏡，定速巡航功能，斷氣剎車(chē)，ABS，采埃孚5擋變速箱。
奧鈴速運(yùn)冷藏車(chē)整車(chē)尺寸：5995*2310*3250，發(fā)動(dòng)機(jī)配置福田康明斯131馬力，2.8L排量，整車(chē)軸距3360mm，輪胎是7.00R16的鋼絲胎，總質(zhì)量4495kg，額定載質(zhì)量1100kg，整備質(zhì)量3200kg。
