廣東ask 直線軸承常用指南「莞樂五金」

    當軸承零件承受的應力超出了材料的斷裂極限應力時，它內部或者表面就會出現斷裂的情況，這種使材料出現斷裂的情況稱為裂紋。

    一般裂紋都是線狀的，而且方向不定，有著一定的深度和長度，有的裂紋也是肉眼看不見的，這時需要使用無損檢測的方法來進行觀察。

    軸承產生裂紋的原因較為復雜，影響因素也很多，如原材料、鍛造、沖壓折疊、熱處理、磨削、局部過大的應力等。發紋形成的原因是鋼材在冶煉過程中產生的氣泡或夾雜，經軋制變形后存在于材料表層。對于肉眼不可見裂紋需要采用無損檢測的方法進行觀察。

       一般組合軸承都是由多個不同的軸承所組合而成的，因此在安裝的時候也要比安裝一般的軸承復雜。由于軸承是高精密零件，哪怕是一微小的磕碰或者損壞都會對軸承的運轉產生很大的影響，輕則只是降低了軸承的使用壽命以及工作效率，重則會發生斷裂產生安全隱患。

       在安裝推力球軸承時，它的安裝要求比較高，我們要先精準的計算出旋轉套圈配合的過盈量，還要計算出固定套圈的合適配合量。固定套圈過緊或者是過松了都會使得原來精準的形狀發生變化，如果是在高速的條件下運轉的話，而且工作溫度較高時，那就應該要注意旋轉套圈的配合不能太松了，以免偏心出現振動，還有就是固定套圈的配合不能出現間隙，不然套圈會在負荷的情況下變形并振動。

       1.裝配軸承不合理

       在裝配軸承的過程中，如果出現了偏斜的話，那么就會導致軸承內外圈的邊緣不在一個平面上，致使端蓋不平，就會造成軸承發熱。

      2.缺油或過多加油

      當軸承經過長期的運轉之后，內部的潤滑油會逐漸的減少，如果不及時的添加潤滑油，就會使得零部件之間增減摩擦，從而引起了發熱的情況。如果發現得早，還能有限的改善，如果缺油時間過長的話，軸承可能會損壞。

     3.軸承使用時間過長或損壞

     軸承損壞了或者使用的時間過長也會發熱。

     只有了解怎么處理軸承發燙的問題才能更好的致力于服務生產，更多關于軸承使用過程中的問題還可以通過咨詢莞樂五金，作為生產軸承多年的企業歡迎您的咨詢。