校園升降路樁生產(chǎn)廠家優(yōu)選商家 華瑞電子質(zhì)量保證

升降柱的設計是為了限制車輛的通行，有效的保證區(qū)域內(nèi)的車輛交通的安全和秩序。因為始終與汽車脫不了關系，而汽車已經(jīng)成為當下社會交通擁堵首要因素，也成為活動主要承載體。現(xiàn)在升降柱應用場景也比較廣泛。

　　1、學校、小區(qū)門口安裝升降柱

　　平時可以限制相關車輛的進入到小區(qū)和學校，特殊事件或者消防時可以通行車輛；

　　2、商業(yè)步行街、綜合體四周安裝升降柱

　　步行街，商業(yè)綜合體各個路口安裝自動升降柱，平時柱子處于升起狀態(tài)，限制車輛甚至電動車進出，如遇緊急或特殊情況（如火災、急救、視察等）可迅速降下柱子，以便相關車輛通行。

　　3、國家、、銀行等門口安裝升降柱

　　重要時刻可以組織車輛的進入

　　4、廣場，公園，景區(qū)各個路口安裝升降路障

　　白天路障升起，禁止車輛進入廣場，夜間利用廣場作為臨時停車場，放下路障，車輛可進入停車。

　　景區(qū)公園禁止車輛通行，保證旅客的安全

　　5、高速路口

　　需緊急封路，使用自動升降路樁，方便快捷，并可解決警力。

分類

經(jīng)過多年的應用發(fā)展，現(xiàn)今護柱已經(jīng)擴展出各種樣式。其主要分類：1.氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降。2.液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅(qū)動部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元動力單元（驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動柱體上升下降。3. 機電式全自動升降：通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。4.半自動式升降柱：上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動，下降時依靠人力完成。5.提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。6.可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。7.固定柱：柱體直接與路面固定。各類柱體的主要使用場合及優(yōu)缺點各有不同，在使用時需針對實際項目選型。對于一些高安防等級的應用場所，比如軍事基地，等，需要使用防恐級別的升降柱。相比一般民用級別的升降柱，其柱體厚度一般需要達到12mm以上，而一般民用級別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。

升降柱屬于控制車輛通行的設備，可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用，也可以單獨使用。升降柱主要分為自動升降式、半自動升降式和固定式三種；自動升降式又分為液壓升降式、電動升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而專門設計研發(fā)的，具有很高的實用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、控制等部分組成，根據(jù)不同的需求，具有多種配置方式，接下來我們看看該如何選擇升降柱產(chǎn)品。

方法/步驟

1.是通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設備的數(shù)量，通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可。不同的使用場所可以根據(jù)自己的實際需要控制間距寬度。

2.是車流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品的參數(shù)之一，但是用戶往往忽略該參數(shù)。當先了解安裝場所的年/月總車流量，平均日車流量。

3.是使用頻率：應當了解使用場所車路高峰期的短時間車流量。

4.是升降速度：往往比較關心該參數(shù)。

5.是使用場所的安全級別：雖然所有的升降柱都具備阻擋車輛的作用，但是民用產(chǎn)品和專業(yè)級別的反恐產(chǎn)品對車輛的阻擋效果確實有天壤之別。

6.是分組管理：是否需要將車道進出分開，或者按車道分組管理，決定了整個控制系統(tǒng)的配置和選擇。

7.是降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的會泡在水中。如果使用場所有降雨量大，暴雨概率大，排水系統(tǒng)不夠好，地勢低或地下水淺等因素，在選擇設備的時候一定要千萬小心，因為你選擇的設備可能會長時間泡在水中。除了做好排水的基礎工作以外，還要考慮設備的結構等因素。將防水性不可靠或是用高壓電的設備直接泡在水中時一件非常危險的事情。