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在長(zhǎng)時(shí)間使用大理石圓球之后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)他的表面出現(xiàn)了各種污漬，要想避免這種污點(diǎn)對(duì)大理石球的危害，避免污漬進(jìn)入大理石內(nèi)部，造成各種病變 ，
那么在維護(hù)的時(shí)候，注意哪些方面？石頭保護(hù)是指聚合物高分子石材保護(hù)劑通過溶劑成分被寫入石頭毛孔，經(jīng)過一段時(shí)間的滲透和蒸發(fā)，會(huì)留下防垢成分，并填滿毛孔，達(dá)到隔離的石頭吸水。 污染的作用，進(jìn)而限制避免石頭病變的發(fā)生。
大理石圓球品種不一樣會(huì)導(dǎo)致數(shù)量不均勻間隙，石頭表面的一些污染物會(huì)通過石頭內(nèi)的一些間隙進(jìn)入，影響石頭的美觀。

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車擋石原型早可追溯到古羅馬時(shí)期。在古羅馬時(shí)期的龐培城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞，商場(chǎng)超市花崗巖圓球報(bào)價(jià)，還不斷發(fā)生事故。為此，人們便將人行道與馬車道分開、并把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭－－跳石，作為指示行人過街的標(biāo)志，這個(gè)就是早期的車擋石雛形。行人可以踩著這些跳石，慢慢穿過馬路。馬車運(yùn)行時(shí)，跳石剛好在馬車的兩個(gè)輪子中間。后來，許多城市都使用這種方法。

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石墩，花崗巖圓球間距，是用花崗巖、大理石制成的路障，可以作為交通管制工具，在管理車輛通行的過程中起到重要的作用。

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