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發布時間：2021-08-07 07:48
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波形護欄協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。
波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。
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我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高，然后打入立柱時，對每根立柱進行測量。但這樣雖然保證了立柱頂面平順
具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄
三波波形護欄板：4320＊506＊85＊3／4； 波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑； 波形護欄雙波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度； 波形護欄三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度； 波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距；構件類型平均鋅層質量g/m2浸塑層厚度／mm鋼管、鋼板、鋼帶270>。 波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
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3.1 布設原則
3.1.1 護欄的設置應滿足以下功能要求：
波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間
護欄雖具有防護路側降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設計，
薄的護欄板厚度為2.5mm，立柱薄為3.5mm,數量大的情況可以定做3.0mm的柱子
波形護欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。
波形護欄原理：當收到外力作用時，通過護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護行人和車輛。
