捷利電腦通訊(圖)-北斗系統-廣元北斗

用戶容量：北斗導航系統由于是主動雙向測距的詢問--應答系統，用戶設備與地球同步之間不僅要接收地面中心控制系統的詢問信號，還要求用戶設備向同步發射應答信號，這樣，系統的用戶容量取決于用戶允許的信道阻塞率、詢問信號速率和用戶的響應頻率。因此，北斗導航系統的用戶設備容量是有限的。GPS 是單向測距系統，用戶設備只要接收導航發出的導航電文即可進行測距定位，手機北斗導航軟件，因此GPS的用戶設備容量是無限的。

一、成都GPS定位器監控系統研發需求：

     能源猛漲的今天，企業怎樣降低損耗？怎么提高用車效率？怎樣多降低成本？車輛使用過程中，存在種種的困惑：車輛去向不明，行駛路線無法掌控；車輛利用率低；車輛費用居高不下：各種費用與實際不相符（、過路費、能源費用）；缺乏監督：車輛安全問題、頻繁公車私用、拉私貨。

     二、成都GPS系統實現功能及利益分析：

      每輛車中安裝一套GPS定位設備，電腦中安裝成都GPS系統。通過對車輛的具體位置、運行線路、行車速度、停車時間及停車地點、里程統計等進行24小時定時監控管理，從而節約成本，提高用車效率。在企事業單位車隊管理實際過程中，體現了極強的實用價值，已成為企事業單位不可或缺的車隊管理方法之一。

“北斗”產業鏈主要分為上游基礎元器件、中游終端、下游運營服務3大環節。隨著“北斗”與互聯網、大數據、人工智能等新技術加快融合，以北斗時空信息為主要內容的新興產業生態鏈正逐漸形成，并成為北斗產業快速發展的新引擎和助推器，推動生產生活方式變革和商業模式不斷創新，而產業的快速發展，也將帶來更大的市場空間——

隨著“北斗三號”圓滿發射成功，我國建成了覆蓋全球的導航系統，廣元北斗，北斗工程也掀開了從建設到應用的新篇章。隨之而來的是，越來越多的領域加快了與“北斗”融合的步伐，應用產業也將迎來更大發展機遇。

加快行業應用

想知道“北斗”的應用前景有多廣闊，首先要搞清楚“北斗”的產業鏈結構。據了解，“北斗”產業鏈主要分為上游基礎元器件、中游終端、下游運營服務3大環節。其中，上游基礎元器件主要是芯片、板卡、天線等基礎元器件；中游終端主要是指能接收“北斗”信號的導航和定位裝置；下游運營服務主要是指為政企用戶、行業用戶、服務商和大眾消費者提供基于“北斗”的定位、導航、授時、短信報文等各類基礎服務。

以裝配了北斗導航服務的校車為例，車輛對駕駛時速、行車線路、駕駛員等都有嚴格要求，一旦出現車輛超載、偏離線路、疲勞駕駛等情況，內置的北斗終端就會向司機發出警報，北斗系統，同時將車輛信息上報給監控中心。如果校車在行駛中遇到突發事件或其他意外緊急事件，還可通過北斗終端發送求救信號。

在電子商務領域，國內多家電子商務企業的物流貨車及配送員使用北斗車載終端與手環，實現了車、人、貨信息的實時調度。

在智能穿戴領域，多款支持北斗系統的手表、手環等智能穿戴設備及學生卡、老人卡等特殊人群關愛產品得到廣泛應用。

在智能手機領域，國內外主流芯片廠商均推出兼容北斗的通導一體化芯片。截至2019年第三季度，在中國市場申請入網的手機有400余款具有定位功能，其中支持北斗定位的手機近300款。

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