天津工業(yè)降噪信息推薦「多圖」

噪聲作為測試信號的測量

噪聲作為測試信號的測量是用噪聲作為測試信號可實現系統的廣譜和動態(tài)測量。一般采用高斯白噪聲作為測試信號，其概率密度函數是高斯型的（服從正態(tài)分布），其功率密度譜是平直的（在遠寬于所研究的頻帶內）。例如在多路載波復用系統中，進行噪聲負載測試，以估計出系統內由交調失真和因其它信道中通活而引起的寄生背景噪聲。通過在系統中加白噪聲來模擬所有信道中的實際通活，并通過一個帶阻濾波器使被測信道保持在空閑狀態(tài)。然后，在接收端用一個帶通濾波器來測量空閑信道的背景噪聲，以模擬系統的實際工作狀態(tài)。

工業(yè)噪聲處理應從聲源、傳聲途徑和自我保護這三個環(huán)節(jié)采取技術措

工業(yè)噪聲處理應從聲源、傳聲途徑和自我保護這三個環(huán)節(jié)采取技術措施。

1、控制和消除噪聲聲源是一項根本性措施。通過工藝改革以無聲或產生低聲的設備和工藝代替高聲設備。

2、合理進行廠區(qū)規(guī)劃和廠房設計。在產生強噪聲車間與非噪聲車間及居民區(qū)間應有一定的距離或設防護帶。噪聲車間的窗戶應與非噪聲車間及居民區(qū)呈90度設計，噪聲車間內應盡可能將噪聲源集中并采取隔聲措施，

3、對局部噪聲源采取防噪聲措施,采用消聲裝置隔聲屏障以隔離和封閉噪聲源;采用隔振裝置以防止噪聲通過固體向外傳播;采用環(huán)氧樹脂充填電機的轉子槽和定子之間的空隙，降低電磁性噪聲。

水泵房噪聲主要是氣體/液體在輸送過程中產生的空氣動力噪聲

水泵房噪聲主要是氣體/液體在輸送過程中產生的空氣動力噪聲，電機機殼受振動激發(fā)的結構噪聲，機座因振動產生的噪聲，以及電動機的噪聲。此類噪聲級峰值主要集中在低倍頻帶，大約在100-450Hz的范圍內。該聲源在泵房正常運行時屬于穩(wěn)態(tài)噪聲。另外，水泵的氣蝕現象及停泵水錘現象也能夠產生瞬時噪聲。管道噪聲是指水流在管道中流動時所產生的噪聲。給水管道產生的噪聲，受流速和壓力影響。

泵房整套設施產生的噪聲主要為機械噪聲，目前聲學原理上治理噪聲的方法較常使用的是控制噪聲的傳播途徑，主要有隔聲、吸聲、消聲等。隔聲是利用隔聲結構將聲源與受聲點隔開；吸聲是利用吸聲結構或吸聲材料降低噪聲；消聲是利用阻抗、抗性、多孔擴散等原理，降低噪聲量值。

泵房隔音降噪方案的設計和材料的選擇都十分重要

泵房的空傳噪聲主要為機械噪聲，目前聲學原理上治理噪聲的方法較常使用的是控制噪聲的傳播途徑，主要有隔聲、吸聲、消聲等。隔聲是利用隔聲結構將聲源與受聲點隔開；吸聲是利用吸聲結構或吸聲材料降低噪聲值。

由于不同廠家和類型的水泵，工作原理和結構都會有差異，所以，對噪聲源進行現場勘測和分析對泵房隔音降噪方案的設計和材料的選擇都十分重要。