寮步車間鋁型材機柜廠家報價,琪德鈑金優選廠家

壓鉚：指采用沖床或油壓機把壓鉚螺母、壓鉚螺釘或壓鉚螺母柱等緊固件牢固地壓接在工件上的工藝過程。

漲鉚：指先將工件沉孔，再采用沖床或油壓機把漲鉚螺母牢固地壓接在工件上的工藝過程。

拉母：指采用類似鉚接的工藝。用拉母槍把拉鉚螺母（POP）等連接件牢固地連接在工件上的工藝過程。

拉鉚：指以拉鉚槍為工具用拉釘將兩個或兩個以上工件緊密地連接在一起的工藝過程。

鉚接：用鉚釘將兩個或兩個以上工件面對面連接在一起的工藝過程，若是沉頭鉚接，需將工件先進行沉孔。

鈑金的設計方面值得注意的是：在滿足產品的功能、外觀等要求下，鈑金的設計應當保證沖壓工序簡單、沖壓模具制作容易、鈑金沖壓質量高、尺寸穩定等。詳細的鈑金設計指南可參考機械工業出版社出版的《零件結構設計工藝性》和《面向制造和裝配的產品設計指南》。其實這是因為鈑金加工的優越性能，比如說加工高、自動化程度高、速度快、操作簡單方便、效率高等，這里就不詳述了，我們一起去下面看。

機架加工、鈑金加工在落料完成后，進入下道工序，不同的工件根據加工的要求進入相應的工序。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點焊，打凸包，段差，有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的地方要考慮先加工，以免其它工序先加工后會發生干涉，不能完成需要的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。SGCC材料比SECC材料硬、延展性差（避免深抽設計）、鋅層較厚、電焊性差。

鈑金基本工藝流程：對于任何一個鈑金件來說,它都有一定的加工過程,也就是所謂的工藝流程.不同結構的鈑金件,工藝流程可能也各不相同,結合我司的情況，一般按以下流程：（具體按照工藝流程卡執行）  客戶訂單→技術出圖→繪制展開圖（數控編程）→下料（數沖）→普沖 →折彎→壓鉚→焊接→表面處理（噴涂或電鍍）→絲印→裝配→包裝出貨。拉鉚：指以拉鉚槍為工具用拉釘將兩個或兩個以上工件緊密地連接在一起的工藝過程。