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東風天龍DFL4251AX12A牽引車詳細介紹:  6×4驅動燃氣牽引車底盤,D310平頭一排半加長高頂雙臥駕駛室,東風EQRN385-40(LNG 國4)發動機,軸距3800 1350mm,車架前寬940mm,車架后寬860mm,無冷起動裝置, 2×450L燃氣瓶,機械油門踏板及開關,消聲器排氣口朝向側吹,Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陜齒12檔12JSD180T變速箱,頭檔速比15.53,為直接檔,5噸前橋,10噸單級減速雙后橋(東風435),主減速比4.10,車架縱梁截面300×90×(8 4)mm,鋼板彈數3/4,ZF整體式動力轉向器,315/80R22.5子午胎

從側面可以看出，全新天龍地駕駛室本體還是沿用經典的UD久遠駕駛室，這款來自日產柴的駕駛室辨識度非常高，不過相比老天龍，新天龍的駕駛室經過了加高升級，看起來特別高大。車門轉向燈也有了比較大的改變，尺寸比較大。

車門上的dCi450表明這款車搭載的是東風風神dCi發動機，可以輸出450馬力的動力。

驅動橋輪胎采用全包擋泥板，并且容易拆裝，檔次比較高。尾燈方面，雖然樣式比較傳統，但采用LED的光源，耐用、亮度高是它特點。

近段時間，2020款東風天龍旗艦KX在市場中可以說是相當火熱，受到了不少卡友的關注。作為公路運輸的老牌，2020款在配置上進行了諸多升級優化，各方面表現有了不小提升，目前該車經銷商報價39萬元。2020款天龍旗艦KX與19款在外觀造型上基本保持一致，經典的流沙棕涂裝給整車顏值加分不少。整車線條流暢有型，強調年輕時尚的運動感，兩側腰線部位一直延續到大燈，看上去更加立體協調。