中灰防滑彩色路面性價(jià)比出眾「多圖」

彩色陶瓷顆粒防滑路面系統(tǒng)是近些年來(lái)采用的新型路面材料，是以乳化樹(shù)脂作為粘結(jié)料，以彩色陶瓷顆粒為骨料的鋪設(shè)的防滑路面。有著耐磨防滑顏色鮮艷的特點(diǎn)。也沒(méi)有異味，是一種非常環(huán)保的地坪材料。

中灰防滑彩色路面的出現(xiàn)讓我們的地坪變得更加美觀和安全，這些年，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通道路設(shè)施也在高速發(fā)展進(jìn)步著，而彩色防滑路面正是交通管理部分推廣的新型路面材料。

這種材料制作出來(lái)的地坪效果，除了顏色鮮艷，外型美觀外，還能有效減通事故的發(fā)生，在不少施工道路上都有廣泛的運(yùn)用。

中灰防滑彩色路面的防滑性能好，由高分子聚合物構(gòu)成，這種材料做的地坪，能大大減少剎車距離，有實(shí)驗(yàn)表明即使在雨天里，在這種路面上行車，也可以減少半數(shù)以上的打滑事故。

 中灰防滑彩色路面是一種通過(guò)攤鋪設(shè)備（常規(guī)瀝青面層攤鋪機(jī)）將冷拌改性瀝青混合料快速攤鋪成型的施工方案。冷拌彩色瀝青系統(tǒng)成型厚度一般為0.71.5cm，一般作為新建道路的彩色瀝青面層，也可用作在原有路面上加鋪彩色瀝青面層。該系統(tǒng)作為一種新型綠色路面材料，具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、美觀、方便等優(yōu)點(diǎn)。

中灰防滑彩色路面降低工程造價(jià)

   材料本身的超薄特性，使其可以有效節(jié)省成本，常規(guī)熱拌彩色瀝青混凝土面層施工厚度一般不得少于3厘米，而冷拌彩色瀝青混凝土面層系統(tǒng)的施工厚度僅為0.71.5cm，僅材料成本就降低50%以上。

   常溫混合料拌合可以大幅度節(jié)約拌合成本。拌和站只需確保集料干燥無(wú)塵，無(wú)需開(kāi)鍋爐對(duì)石料加熱，如果混合料用量較少，也可采用常規(guī)混合機(jī)拌合。

   施工采用常規(guī)面層瀝青攤鋪機(jī)，如果攤鋪效果不佳，在混合料未被污染的前提下可以回收二次攤鋪。該系統(tǒng)混合料在攤鋪碾壓后6個(gè)小時(shí)開(kāi)始逐漸硬化，在這個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)可以反復(fù)施工，有效避免因施工問(wèn)題而導(dǎo)致材料浪費(fèi)。

中灰防滑彩色路面mma樹(shù)脂為原料，按照配方生產(chǎn)的環(huán)保型室外耐候性涂料，具有良好的耐候性，低溫也可快速固化，施工兩個(gè)小時(shí)就可以使用開(kāi)放交通。

中灰防滑彩色路面與傳統(tǒng)方法相比具有4大優(yōu)勢(shì)：

1、施工簡(jiǎn)便： 施工時(shí)，如果原路面的基礎(chǔ)沒(méi)有被破壞，就不用對(duì)舊路面動(dòng)大手術(shù)。對(duì)破損的凹坑處進(jìn)行局部修補(bǔ)之后即可進(jìn)行新路面鋪裝。MMA彩色瀝青路面厚度在4-6mm左右，可直接鋪在舊路面上，不會(huì)造成與周圍路面的高度差，鋪好后可與周圍地面平順銜接。

2、通車快速：中灰防滑彩色路面涂料和填料都可1在小時(shí)內(nèi)快速固化，固化成膜后便能達(dá)到車輛通行的硬度。又無(wú)需大面積拆除原地面，所以大大縮短了施工時(shí)間，從而加快了通車。

3、效果明顯： 路面翻新后將大大提高路面平整度，明顯提升路面的美觀度，同時(shí)還具備防滑效果。

4、保護(hù)路面，延長(zhǎng)路面壽命：中灰防滑彩色路面涂料固化成膜后堅(jiān)固持久，抗老化、韌性好，防水性強(qiáng)，夏季炎熱不軟化，冬天寒冷不脆裂。因此可以有效保護(hù)路面，延長(zhǎng)路面壽命。