啟東活塞液壓油缸按需定制「多圖」

　　液壓油缸在使用前，應該進行全伸全縮試運轉五個行程然后再帶載運行，預熱系統，可以排出系統中的空氣和水，減少氣缸體內發生氣體焦燒的等現象，從而造成油缸內部泄漏或者故障的出現。在使用液壓油缸時，應控制好溫度。如果油溫過高，密封件的使用壽命將大大縮短。長期使用中油溫長期持續過高，密封件久會變形或者完全失效。

　　那么，在選擇進口壓力補償器的時候，應當作何考慮。就目前來說，液壓油缸的進口壓力補償器大多數情況下都是使用二通和三通結構。不過需要注意的是，這種補償器正常工作需要一個控制壓差，定差減壓閥才能起到定差減壓作用。為了防止出現這樣的問題，我們可以使用具有背壓作用的平衡閥，這樣就可以保證比例閥閥口的壓差不隨負載的波動而改變。

　　液壓油缸的運用和保護：

　　1、液壓油缸運用事情油的粘度為29~74mm2/S，引薦運用抗磨液壓油。

　　2、液壓油缸請求體系過濾精度不低于80um請求，要嚴格控制油液污染。

　　3、裝配時要包管活塞桿前端連討論的偏向應與缸頭、耳飾的偏向相同，并包管活塞桿在進退過程當中的直線度。

　　4、在拆開之前，應松開溢流閥，使液壓回路的壓力下降為零，然后割斷電源使液壓裝配住手運轉，松開油口配管后，運用油塞塞住油口。