閬中五十鈴DB58缸套銷售常用指南 仨仨玖AAA

       對于小轎車來說，通常建議連桿成組更換，不要單獨只更換某一個，以免不同批次的連桿質量誤差過大，造成發動機振動過大的故障。即使是新更換的連桿，也要進行稱重，質量誤差不得大于3%。活塞連桿組各組件經修復、檢驗合格后，組裝成組合件。由于活塞與活塞銷之間是過渡配合，所以一般采用熱裝的方式。五十鈴DB58缸套銷售服務熱線。

         即把活塞放入熱水中加熱后，迅速取出擦拭干凈，然后把活塞銷涂抹機油，插入活塞銷座孔，并迅速通過連桿小頭，直至另一側銷座孔，然后安裝活塞銷鎖環。在這個過程中一定要注意活塞與連桿的安裝方向，鎖環一定要安裝到位。否則在發動機工作過程中鎖環竄出會造成發動機拉缸的嚴重機械故障。五十鈴DB58缸套銷售服務熱線。

       如果沒有安裝標記，應使連桿大頭噴油孔朝向配氣機構一側，活塞膨脹槽應在受側向力較小的一側。活塞方向對好后，就可以安裝了。在安裝前徹底清潔氣缸套，并在氣缸壁上薄薄的涂抹一層機油。把安裝好活塞環的活塞上和連桿軸瓦上涂抹一些機油，然后用工具壓縮活塞環，將活塞連桿總成裝入發動機。五十鈴DB58缸套銷售服務熱線。

        安裝后要按規定的扭矩和扭緊方法緊固連桿螺絲，然后轉動曲軸，要求曲軸轉動自如，沒有明顯的卡滯，轉動阻力不可過大。在這個過程中，需要注意的是有些連桿螺絲是一次性的，每一次都是擰緊到螺絲的屈服點，這樣的螺絲必須更換為新的，不允許重復使用。以上就是發動機活塞連桿組的拆卸與組裝注意事項。在實際的組裝過程中，還有更多的細節需要注意，在此就不再一一贅述了。五十鈴DB58缸套銷售服務熱線。

      濕式缸套直接與冷卻水接觸，缸套下部的密封圈可以有效的防止機油和冷卻水的滲漏。在使用中，密封圈承受一定的壓力，有時冷卻水水質不良造成腐蝕，發動機長時間運行后，密封圈是很容易失效的。發動機缸套密封圈，缸套密封圈損壞是機油進水的一個主要原因，所以，在檢查機油進水原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。五十鈴DB58缸套銷售服務熱線。

       當發熱的缸套直接與冷卻水接觸，就容易產生裂痕，一旦發生裂痕，冷卻水就會直接進入氣缸，并通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導致發動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生1。發動機缸套，一般情況下，缸套是不容易出現裂縫的，除非出現保養不當的情況才會出現此類問題，如寒冷的冬天，冷卻水沒有加注防凍液導致結冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。還有就是熱缸套碰到比較冷的冷卻水等。五十鈴DB58缸套銷售服務熱線。

       德國各方面總體上是非常理性客觀的看待內燃機電動化趨勢的。他們在發展電動化的同時，也在大力發展內燃機節能減排技術。他們認為內燃機節能減排還有巨大空間。以前大家認為從排放標準看，歐六已經基本到頭了，但是他們認為歐六遠不是盡頭，還會有歐七、歐八；另一方面他們認為內燃機的熱效率還有很大提升空間，特別是機。五十鈴DB58缸套銷售服務熱線。

       現在車的熱效率只有20%-30%，還有很大提升空間。我也聽說日本在研究這方面技術。從歐洲其他國家來看，傳統燃料、替代燃料、電動等多元化發展的局面，將會長期并存；而且內燃機和電動相結合將是一個長期趨勢。總之，通過和他們交流，我覺得有幾個觀念需要澄清。個，就是所謂歐洲提出的禁售燃油車，是指禁止銷售純燃油車。在歐洲的概念中，電動車既包括純電動車也包括混合動力車，所以說，電動車的概念在國內有些媒體報道的沒有那么準確，在國內語境中，電動車基本上是和純電動車劃等號的。五十鈴DB58缸套銷售服務熱線。