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什么是檢修門？

檢修門就是中間的工作門、出口的檢修門。像我們平時正常使用的都是工作門。當我們的工作使用時出現故障時，就需要動用進口的事故檢修門。當水閘工作門系統或者閘室內部需要檢修時，就是需要動到進、出口的檢修門了（水電廠也是類似這樣的三道門）。這是很常見的一種現象。

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外開檢修口價格系統及其作用 (1)電梯門系統的組成門系統主要包括轎門(電梯轎廂門)、層門(廳門)與開門關門等系統及其附屬的零部件。 (2)作用層門和轎門都是為了防止人員和物品墜入井道或轎內乘客和物品與電梯井道相撞而發生危險，都是成都電梯銷售電梯的重要安全保護設施。 (3)層門電梯層門是乘客在使用電梯時首先看到或接觸到的部分，是電梯很重要的一個安全設施。根據不完全統計，電梯發生的人身傷亡事故約有70%是由于層門的質量及使用不當等引起的。因此，層門的開閉與鎖緊是保證電梯使用者安全的首要條件。

檢修門的高度不得小于1.40m，寬度不得小于0.60m。

井道安全門的高度不得小于1.80m，寬度不得小于0.35m。

檢修活板門的高度不得大于0.50m，寬度不得大于0.50m。

當相鄰兩層門地坎間的距離大于1lm時，其間應設置井道安全門，以確保相鄰地坎間的距離不大于11m。在相鄰的轎廂都采取8.12.3所述的轎廂安全門措施時，則不需執行本條款。

 檢修門、井道安全門和檢修活板門均不應向井道內開啟。