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發布時間:2020-11-20 06:07  
作用及影響
車輪使用促成的技術進步與相應的影響深遠的制度變革相伴而行。人口的增長使某些村落得以發展為由新的顯貴及后來的軍事首領和行政首腦統治的城市。城市的出現之所以可能,是由于農業生產率的增長。農業生產率增長使食物有了剩余,能夠供養新產生的祭司、士兵和官吏。這一發展過程不是突然的或單方面的。有不少人展開爭論:究竟是技術變革決定制度變革,行車輪多少錢,還是制度變革決定技術變革?這使人聯想起關于人類進化的一個早期階段的爭論:是否先有了人的大腦,然后才創造出人類文化,包括語言和工具制造?大家已一致同意,前者與后者相互作用,語言和工具制造是大腦發展的原因,也是大腦發展的結果。看來技術變革和社會變革也是如此,先是相互作用,后促使城市革命和文明到來。新石器時代的耕種者向居統治地位的顯貴們提供剩余物品,從而由部落成員轉為農民,并不是由于他們從某個時候起同意這樣做,或這樣做;相反,這是一個逐步發展的過程,在這一發展過程中,原因和結果相互作用、密切關聯。






起重機車輪一般采用鍛造方式鍛造。小尺寸起重機車輪也有用鍛鋼制造,呂梁行車輪,一般不低于45號鋼。負荷大的起重機車輪用合金鋼制成,起重機行車輪廠家直銷,有些起重機車輪為減小車輪直徑以降低起重機高度,也有采用合金鋼材料制作起重機車輪的。
為了提高起重機車輪的承載能力與使用壽命,起重機車輪的踏面必須進行熱處理,熱處理的要求和輪踏內側面硬度:300-380HB,淬硬層深度20mm處不低于260HB。在目前的技術條件下,采用多種熱處理方法可以達到以上要求。

車輪的大小
主要根據輪壓大小來確定,輪壓增加直徑變大,但若過大,則設備費用增大,同時車輪轉速變低使傳動機構復雜。
因此,行車輪廠家直銷,當車輪直徑不能增大時,常用增加車輪數量來使每個車輪的輪壓降低。為使各輪壓均布,在車輪數目超過四個時,須采用鉸接均衡架裝置。
車輪的材料
應根據驅動方式、運行速度和起重機工作級別等因素確定。
對機械驅動而速度大于30m/min,中級與中級以上工作類型,建議采用不低于ZG55的鑄鋼,并進行表面淬火(火焰淬火或高頻淬火),硬度不低于HB320-350,淬火深度不小于5mm。
對人力驅動或機械驅動輕級工作類型,速度小于30m/min,可采用鑄鐵車輪,表面硬度HB180-240。


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