深坑支護(hù)施工報價的行業(yè)須知【熙正建設(shè)】

按施工方法分為預(yù)制樁、灌注樁

預(yù)制樁是在工廠或施工現(xiàn)場制成的各種形式的樁，用沉樁設(shè)備將樁打入、壓入或振入土中，或有的用高壓水沖沉入土中。根據(jù)沉入土中的方法，可分打入樁(錘擊沉樁)、水沖沉樁、振動沉樁和靜力壓樁等;

灌注樁是在施工現(xiàn)場的樁位上用機(jī)械或人工成孔，放入鋼筋骨架，然后在孔內(nèi)灌注混凝土而成。根據(jù)成孔方法的不同分為挖孔、鉆孔、沖孔灌注樁，套管成孔灌注樁(沉管灌注樁)及爆擴(kuò)成孔灌注樁等。

按樁的使用功能分類

    ( 1) 豎向抗壓樁: 豎向抗壓樁主要承受豎向荷載, 是主要的受荷形式。根據(jù)荷載傳遞特征, 可分為摩擦樁、端承摩擦樁、摩擦端承樁及端承樁四類。

    ( 2) 豎向抗拔樁: 主要承受豎向抗拔荷載的樁,應(yīng)進(jìn)行樁身強(qiáng)度和抗裂性能以及抗拔承載力驗算。

    ( 3) 水平受荷樁: 港口工程的板樁、基坑的支護(hù)樁等, 都是主要承受水平荷載的樁。樁身的穩(wěn)定依靠樁側(cè)土的抗力, 往往還設(shè)置水平支撐或拉錨以承受部分水平力。

    ( 4) 復(fù)合受荷樁: 承受豎向、水平荷載均較大的樁, 應(yīng)按豎向抗壓樁及水平受荷樁的要求進(jìn)行驗算。

　　梅花孔或十字孔一般是由于沖擊鉆錐的自動轉(zhuǎn)向裝置失靈、泥漿相對密度和粘度太大、沖程太小等原因造成。應(yīng)針對上述原因采取改善措施。已發(fā)生的梅花孔，應(yīng)采用片石或卵石土摻粘質(zhì)土混合回填孔內(nèi)，重新沖擊。

　　糊鉆、埋鉆沖擊鉆糊鉆時應(yīng)減小沖程，降低泥漿相對密度和粘度，并在粘土層回填部分砂類土和礫類土。遇到坍方或其它原因造成埋鉆時，應(yīng)使用空氣吸泥機(jī)吸埋鉆的泥砂，提出鉆錐。

　　卡鉆一般發(fā)生在沖擊鉆孔時，多因先形成了梅花孔或鉆錐磨損未及時焊補(bǔ)、鉆孔直徑變小，而新鉆錐又過大、沖錐傾倒、遇到探頭石等。卡鉆后不宜強(qiáng)提，可用小錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆錐周圍的鉆渣松動后再提出。