428H摩托車鏈條常用指南「萬超」

發布時間：2021-08-22 03:25

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428H摩托車鏈條與您分享確定各加工表面的加工、定位及方案加緊

1、加工方案

因毛坯選為φ100 的圓鋼，外圓表面加工余量大，采用粗車-半精車-磨外圓。由于φ36孔是通孔，采用鉆孔到φ35.8后用鉸刀鉸孔至尺寸。

2、定位方案

重載傳動用彎板滾子鏈條加工比較簡單，并不復雜。以外圓表面為定位基準加工外圓、內孔，即可達到加工精度。

3、加工余量尺寸的確定查表得各工序余量和公差。

4、機床工藝裝配的選擇

先選用CA6140車床下料，先選用立式鉆床鉆孔鉸孔，在選用CA6140車床粗車—半精車—精車外圓，內外圓倒角。為了達到精度，熱處理后再選用無心磨床M1080磨外圓。

中國鏈傳動行業自20世紀50年代末起步，滾子鏈生產廠家經過40多年的發展，已跨入世界鏈傳動產品生產大國的行列。目前，呈現"、快速、穩健"發展的良好態勢。

在生產方面：2003年，全國鏈條行業共完成工業總產值（當年價）273000萬元，比2002年增長18.7%；產品銷售收入256000萬元，比2002年增長26.7%；在工業生產過程中，尤其是在很多的食品加工中，工業傳動鏈條均以流水線的方式使用，使用范圍廣、使用頻率高，因此也常常會發生磨損的故障，如果再加之使用方法的不當，會對鏈條造成極大的損傷。工業鏈條總產量達16600萬米和196000噸，分別比2002年增長21.2%和32.4%。今年中國鏈條行業繼續保持快速、健康的發展勢頭，各項主要經濟指標仍在以兩位數穩定增長，工業總產值（當年價）可達330000萬元，產品銷售收入可達327000萬元，工業鏈條產量可達18600萬米和233000噸

4.鏈輪的異常磨損、中心晃動造成的異常碰撞損傷，鏈輪的齒底堆積垃圾。

鏈輪的正常咬合，必須達到一定的對準狀態。如果發生偏移，可能是鏈輪的安裝不妥，或鏈條扭曲，因此，請再次進行檢修。對準的位置稍微高出齒底(谷)的位置是正常的。但是，在施加初始張力而出現松弛的一側仍有張力殘留時，會略微碰到齒底(谷)，而此時，碰撞強的位置為A的位置。3、下一步就是進行熱編鏈，這里要學會正確操作編鏈設備，特別要注意棒料加熱時的溫度控制工作，要等溫度達到規定值時，才能把棒料傳送到編鏈機內進行編鏈處理。如果怠速、空轉的話，則會在齒底(谷)的中央出現碰撞。

5.導軌的過大磨損。

6.潤滑系統的異常

■鏈條的脈動、企口、異常磨損的原因

1)過載、卡入碎片。

2)鏈條在返回側反向。

3)潤滑不充分，或沒有潤滑。

4)鏈輪的磨損。

5)鏈條發生不規則的磨損和斷裂。