駕駛員司機(jī)招聘費(fèi)用承諾守信

萬(wàn)國(guó)名車——駕駛員司機(jī)招聘費(fèi)用

新手四級(jí)開(kāi)車需要注意什么?

調(diào)整座椅

很多新手都會(huì)忽視這個(gè)細(xì)節(jié)，調(diào)整座椅不只是為了讓司機(jī)坐著更舒服，而且在調(diào)整座椅高度的同時(shí)要注意司機(jī)坐在駕駛位，能看得清路況，全方l位的觀察行車周邊的情況，之前就有新聞，說(shuō)是司機(jī)個(gè)子太低不調(diào)整座椅，在十字路口被監(jiān)控l牌照卻看不到駕駛員，導(dǎo)致交管部門誤以為是無(wú)人駕駛，鬧出了笑話。

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0首付購(gòu)車需要的注意事項(xiàng)：

1.你每月需要多少錢，你自己負(fù)擔(dān)得起嗎？

2.需要擔(dān)l保人為你擔(dān)l保嗎？

3.提車和還款時(shí)間是否明確。一般金融公司的貸l款期限約為1-3年。

4.車輛配置，顏色等是否和合同一樣。

5.確定貸l款利率，計(jì)算貸l款總價(jià)和利息。

6.貸l款方法是等額本金還是等額利息？

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怎么應(yīng)聘領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)？

一是要密切關(guān)注單位招聘信息。要申請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的職位，就要密切關(guān)注某單位發(fā)布的招聘信息，一般招聘信息都不會(huì)注明要招領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，凡是有領(lǐng)導(dǎo)的單位你都要去報(bào)名。第二，要多方面多渠道了解情況。有些單位為領(lǐng)導(dǎo)招聘司機(jī)，一般都是不直接招聘的，所以，要向人脈廣的親朋好友多方打聽(tīng)，如果有信息，一定要抓住機(jī)會(huì)。三是要加強(qiáng)自身修養(yǎng)。要申請(qǐng)擔(dān)任一名領(lǐng)導(dǎo)干部，就必須不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，因?yàn)橐话泐I(lǐng)導(dǎo)對(duì)司機(jī)要求較高，所以要多學(xué)習(xí)，特別是要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、職業(yè)道德學(xué)習(xí)、道德修養(yǎng)和傳統(tǒng)文化的學(xué)習(xí)。

一般應(yīng)聘小車司機(jī)面試的問(wèn)題有哪些？

實(shí)踐能力：在注重學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)的同時(shí)，相當(dāng)多的企業(yè)非常重視應(yīng)聘者的實(shí)踐經(jīng)歷。例如通用電氣（中國(guó)）有限公司（GE）就表示他們要招聘的是簡(jiǎn)單的“學(xué)習(xí)機(jī)器”，在校期間實(shí)習(xí)、兼職、家教的經(jīng)驗(yàn)都是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的好機(jī)會(huì)，這都應(yīng)該受到企業(yè)的重視。

團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神：經(jīng)營(yíng)規(guī)模宏大的名企往往非常重視員工的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。例如聯(lián)想集團(tuán)人力資源部的有關(guān)負(fù)責(zé)人就表示，該公司尤其歡迎具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的應(yīng)聘者。

貨車司機(jī)的現(xiàn)狀：

【超載超限身不由己】

接單后去裝貨，才發(fā)現(xiàn)和談的不一樣，其實(shí)沒(méi)有哪一個(gè)司機(jī)愿意超載，，因?yàn)樨浿髦唤o你加量不加價(jià)，運(yùn)費(fèi)就不斷被拉低了，說(shuō)好的一超四罰，被抓后只懲罰卡友。

【交通堵塞這鍋背不起】

到處禁行、限高、限寬、限重，我們也想避開(kāi)上下班高峰期，但開(kāi)到路口，才發(fā)現(xiàn)不讓過(guò)，又不好掉頭，你們用有色眼鏡把我們的缺點(diǎn)不斷放大。

新手開(kāi)車需要注意些什么？

1：堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在3環(huán)就這樣陪著前車呆了半個(gè)小時(shí)。

2：排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來(lái)車一側(cè)，多留半個(gè)車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開(kāi)，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。

3：正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕l沒(méi)好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別給油超車，馬上油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。

4：當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)你，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也應(yīng)該開(kāi)燈，反正我是這么做的。