南寧移動(dòng)式高空作業(yè)車(chē)定制的行業(yè)須知【山東法斯特】

面對(duì)移動(dòng)式升降機(jī)液壓泵油缸漏油、密封圈磨損、液壓泵壓力偏低這些請(qǐng)況，都是導(dǎo)致液壓泵磨損的前提。針對(duì)這樣的問(wèn)題專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)工作人員對(duì)液壓泵進(jìn)行了一系列改進(jìn)，效果又是怎么樣呢？

（l）改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)多次論證，后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無(wú)論負(fù)載大小、方向盤(pán)轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過(guò)多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓升降機(jī)泵站的工作壓力。

     （2）優(yōu)化設(shè)計(jì)動(dòng)臂油缸和液壓泵造型，降低系統(tǒng)工作壓力。通過(guò)優(yōu)化計(jì)算，動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80／4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa，滿足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求。

     （3）液壓升降機(jī)泵站在使用過(guò)程中還應(yīng)注意裝載機(jī)的正確使用與維護(hù)，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。 上，濟(jì)南升降機(jī)經(jīng)改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，移動(dòng)式、導(dǎo)軌式升降機(jī)等升降貨梯齒輪泵工作更加平穩(wěn)，不再出現(xiàn)過(guò)載情況。同時(shí)油路設(shè)計(jì)合理，提高系統(tǒng)效率，而且充分發(fā)揮整機(jī)使用性能，提高了工作效率。轉(zhuǎn)向動(dòng)作平滑可靠，避免了高速時(shí)轉(zhuǎn)向“飄”的現(xiàn)象。

關(guān)于移動(dòng)升降平臺(tái)發(fā)展3大新趨勢(shì)

1.微型移動(dòng)升降平臺(tái)大量出現(xiàn)。能夠跳過(guò)房頂和其他障礙物作業(yè)，可替代小型自行架起的移動(dòng)式升降機(jī)或大型折疊臂式隨車(chē)升降機(jī)。

   2.彈性臂構(gòu)造不斷改進(jìn)。這種卵圓形截面主臂在減輕構(gòu)造分量和進(jìn)步起重性能方面具有杰出作用。

   3.混合型移動(dòng)式升降機(jī)得到開(kāi)展。打破了傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式，選用靜液壓傳動(dòng)，裝有俯式主臂，整體構(gòu)造緊湊，具有一機(jī)多用的功能。

移動(dòng)剪叉式升降機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：

1、設(shè)有升降臺(tái)超載液壓安全保護(hù)系統(tǒng)的液壓剪叉式升降臺(tái),升降臺(tái)主結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度錳鋼矩形管制作，強(qiáng)度高，堅(jiān)固耐用。

2、有底座、臂架和工作臺(tái)三部分組成。底座采用相應(yīng)強(qiáng)度鋼板焊接而成；臂架為剪撐鉸鏈?zhǔn)酱怪鄙怠?

3、設(shè)有防止管路爆裂的防墜安全保護(hù)系統(tǒng)。

4、設(shè)有停電時(shí)應(yīng)急下降的手控下降閥。

5、采用精磨的液壓油缸體，進(jìn)口密封件，保障油缸良好的密封性能。

6、升降臺(tái)防護(hù)欄高度在900mm-1200mm之間，客戶可根據(jù)要求選擇護(hù)欄高度。

7、升降平臺(tái)也可配上手動(dòng)液壓裝置，可在停電或無(wú)電源場(chǎng)所照常升降工作，并可加伸縮平臺(tái)。