電機油絕緣廠推薦「在線咨詢」

發電機的絕緣電阻，包括定子絕緣電阻測量、轉子絕緣電阻測量、軸承座絕緣電阻測量，以及發電機和勵磁機的勵磁回路所連接的設備等，一起來看看。發電機絕緣電阻的測量方法用于檢查發電機絕緣是否存在受潮、臟污、機械損傷等問題。

定子絕緣電阻測量

測量接線，電機額定電壓在1000V以上者采用2500V兆歐表，測量15s和60s的絕緣電阻，并計算吸收比，如果絕緣電阻或吸收比偏小，可以增加測量10分鐘的絕緣電阻，計算極化指數，對于環氧粉云母絕緣，吸收比不應小于1.6，極化指數不應小于2。

軸承中運轉的潤滑脂,遭受機械力的破壞

在軸承中運轉的潤滑脂，遭受機械力的破壞而使稠化劑的纖維變碎裂、變短、降低了維系潤滑脂結構的能力，即稠度變化，如果稠度變化很大會產生從工作表面流失的現象。同時在運轉工作時，潤滑脂將受到溫度升高的影響，基礎油會產生蒸發而減少或部分基礎油由于脂的膠體破壞分油損失，使脂的含油量減少，也有產生氧化變質的可能。從電機產品實際運行的效果分析，潤滑脂與軸承系統、環境條件的匹配關系非常關鍵，而且，對于任何一臺電機，潤滑脂的成本占比，采用的潤滑脂可以大大降低軸承系統故障。

電機潤滑油材料兼容性要求

電機的工作環境相較于減速箱來說要更為復雜，因為電機的結構及使用不同材料部件，其潤滑油有可能需要接觸多種元素材料：

Cu元素主要來源于同步器，因為同步環的材質為銅材質；

Fe 元素主要來源于齒輪軸承；

Al元素主要來源變速箱殼體；

Si元素主要來源于消泡劑；

Mo元素主要來源于潤滑油的含鉬添加劑；

Ni元素主要來源于含鎳鋼摩擦副；

P元素主要來源于油品添加劑；

Ca元素主要來源于油品添加劑；

Mg元素主要來源于油品添加劑；

Ba元素主要來源于油品添加劑；

B元素主要來源于油品添加劑；

Ag元素主要來源于含銀摩擦副；

Na元素主要來源于油品添加劑丨的鈉鹽；

Pb元素主要來源于含鉛類摩擦副；

Cr元素主要來源于含鉻類摩擦副。

但是上述材料多為磨損顆粒，不作為考評電機潤滑油材料兼容性要求，為了保證電機的正常功能，通常主要考慮與1）銅 2）絕緣涂層 3）密封橡膠 4）其它電機特種機構材料的兼容性：

通用低噪聲電機軸承潤滑脂的介紹

在軸承行業中，這種潤滑脂的應用量大，約占總用脂量的70%。由于這類潤滑脂選用了纖維柔軟、容易過濾的鋰皂做稠化劑，使用礦物油為基礎油，很容易滿足中低檔軸承降低振動值的要求。通用低噪聲電機軸承潤滑脂的介紹另一個優點是具有良好的泵送性，無論是機械加脂，還是手工涂脂，都簡便易行。而且這種軸承潤滑脂的價格低廉，可以大大降低軸承成本。但是，由于使用了礦物基礎油，使這類潤滑脂在除銹和防銹性能以外的一些理化指標上大打折扣。如軸承壽命只能達到200小時，起動和運轉力矩在-20℃測試時就有困難。該類潤滑脂使用溫度一般為-20～120℃，當在150℃以上高溫使用時，會出現基礎油蒸發過快，流失嚴重等現象，大大縮短軸承使用壽命。