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發布時間:2021-05-02 07:21  
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1、能量損失 叉車工作時是邊行駛邊作業,負荷變化頻繁且變化范圍較大。其液壓系統工作時存在著三次能量轉換,包括液壓泵產生高壓油,將機械能轉換為壓力能;整個能量轉換和傳輸過程伴隨著能量損失,同時,發動機、泵、閥、負載相互之間的不匹配也會產生較大的能量損失。
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一般來說在一個比較通常的也就是屬于一種比較正常的工作情況下來說的話,其實有關于電動叉車的換向器在大部分的情況下來說的話,其實在電動叉車的換向器上應該是不會出現任何的一些擦傷或者是一些會有燒焦這樣的現象的痕跡的出現在電動叉車的換向器上面的,換句話,也就是說在電動叉車的表面上,大部分的情況下應該都是能夠具有一定光澤度的表面。
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冷卻系統一般由冷卻風扇、散熱器、節溫器等元件構成。冷卻風扇往往由發動機直接帶動,并且風扇轉速與發動機轉速一致,冷卻水溫的控制主要依靠節溫器。
節溫器的檢查可在車上進行,方法如下: 發動機起動后的檢查:打開散熱器加水口蓋,若散熱器內冷卻水平靜,則表明節溫器工作正常,否則表示節溫器工作失常。
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目前國內叉車制造廠家規模以上40多家,分攤到國內眾多叉車生產廠家,年產量超過1千臺座駕式電動叉車的廠家都是屈指可數了。平均每天兩三臺的產量對于一個生產工廠來說,工廠平時的日常開銷、人員成本、設備損耗等也需要進一步的記入產品的終出廠價當中,導致電瓶叉車的售價進一步攀升,售價低是很難實現的。
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