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發布時間：2021-09-24 19:23
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工業在不斷的發展，行走sew減速機是工業中比較常見的設備之一，那么該如何測定行走減速機升溫呢？下面就由小編帶您簡單了解一下：
1、引用標準，擺線針輪減速機承載能力及傳動效率測定方法。
2、環境條件
①行走減速機溫升的測定應在不受外界溫度影響的室內進行，室內環境溫度應在5～40℃范圍內。
②室內空氣應自由流通，不允許采用強迫的流通方式。
近日從中國通用機械工業協會減變速機分會了解到，隨著國家基礎建設力度的進一步加大，近年來我國的sew減速機行業得到快速發展。
隨著國家對機械制造業的重視，重大裝備國產化進程的加快以及城市改造、場館建設等工程項目的開工，減速機市場前景看好，整個行業仍將保持快速發展態勢，尤其是齒輪減速機的增長將會大幅度提高，這與進口設備大多配套采用齒輪減速機有關。
據初步統計，減速機用量比較大的行業主要有：電力機械、冶金機械、環保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等，這些行業使用減速機產品的數量已占全國各行業使用減速機總數的60%～70%。
根據前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國減速機行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析：為了增強競爭力，他們加大購置檢測設備、實驗設備以及擴大廠房的資金投入，加工能力及技術水平提高很快，同時還重視人才的培養與引進，企業已開始向規范化、標準化方向發展。
擺線諾德減速機結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。
減速機運轉平穩噪聲低擺線針齒嚙合齒數較多，重疊系數大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在盡可能小的程度。
擺線減速機手感振動原因:
1、減速機與電機聯接部位不垂直，產生共振，須重新拆出電機安裝。
2、與減速機聯接的出力軸彎曲或變行，須檢測出力傳動軸的同軸度。
3、設備傳動軸與減速機的中心高不一致的安裝，須調整減速機的安裝面，確保設備傳動軸與減速機的兩個安裝尺寸相等。
擺線針輪諾德減速機中潤滑油的工作溫度一般不應超過90攝氏度。溫度過高，將使油的物理化學性質發生改變。例如，使潤滑油的粘度降低，減小了潤滑油膜的承載能力，終可能導致工作齒面的直接接觸，發生齒面膠合。
擺線針輪減速機散熱的方式有三種，依次敘述如下：
1.自然冷卻
如一般箱體不能滿足散熱要求時，可在箱體外增設散熱肋片，，散熱肋片的設置應使空氣能自然循環。
2.風扇冷卻
如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時，可采用風扇冷卻。
3.水冷卻
擺線針輪減速機的油池中裝有蛇形水管，蛇形水管一般由紫銅或黃銅制成，管內通有冷卻水，冷卻水帶走潤滑油的一部風熱量。
