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合頁壩較為 的橡膠壩有澳大利亞的孔伯龍巴(Koombool— oomba)充水式橡膠壩、日本為荷蘭建造的拉姆斯波 爾(Ramspo1)橡膠壩等。1965年以來，我國橡膠壩 的發展歷史大致經歷了試驗研究、總結改進、穩步發 展及快速發展4個階段。目前我國的橡膠壩工程主 要以充水式為主。 1．2 翻板壩 翻板壩主要由面板、支腿、支墩及連桿等部件組 成，通過上游來水量的增減自動控制作用于閘門上 的合力大小及作用點位置，同時利用支腿、支墩、導 板、滑輪及連接桿的協調配合，實現翻板閘門的自動 開啟和關閉。當上游水位升高時，閘門逐漸開啟泄 流，上游水位下降時，閘門逐漸關閉蓄水，從而保證 了上游水位一直保持在設計要求的范圍內  。

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由于河口水閘常關擋蓄景觀水位，所以鋼壩閘門前淤積情況較為嚴重。盡管通過小開度開啟閘門也能達到一定得沖淤效果，但還是未能很好解決閘門前的淤積問題，且經常小開度開啟閘門會加快止水磨損的速度，減少閘門及啟閉機使用壽命，因此還應考慮一定得沖淤方案。

淤積物主要有淤泥、編織袋以及塑料袋等，因此依靠水力充裕可清除門槽內及閘門前的淤積物。 在閘墩上布置水泵，在閘墩及閘門底坎上設置沖淤管，利用高壓水通過沖淤管清理閘底及門槽內的淤積物。應定時沖淤，每次閘門開啟前也應該進行清淤。

鋼壩閘門作為為重要的水工建筑物，為適應我國城市水務的發展，在設計時，閘址選擇、總體布置、閘門以及啟閉機形式選擇要從多方面綜合考慮，結合景觀建設以及環境整治的需要，選擇結構簡單、運行安全可靠、景觀效果好閘門形式；閘門設計時應考慮水閘運行管理、制造、運輸等各方面條件，設計合適的結構及總體布置，做好觀測設計，以便閘門能更好地運行，在城市河道中的發揮更重要作用。

2.底軸翻轉鋼壩門熱噴鋅保護。噴鋅保護是運用專門的設備將鋅絲熔融噴射到鋼結構表面上，稱為鍍鋅層，鍍鋅層對鋼鐵具有雙層保護作用。一方面能像涂料一樣起到覆蓋保護作用，將閘門本體與水和空氣隔離開來；另一方面，將鍍鋅層有空隙或局部鍍鋅層遭到破壞，而水與鋼鐵接觸時，鍍鋅層與鋼閘門本體之間就會形成腐蝕電池。鍍鋅層成陽極，鋼閘門本體成陰極，這樣兩相中和，從而產生保護作用。且鍍鋅層在鋼鐵上具有良好的附著力，具有一定的抗沖擊、抗磨損能力，是一種比較好的保護措施。一般使用鍍鋅保護，鋼閘門抗腐蝕能力將達到20-30年之間。

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　2、工作油液

　　在一些技術的資料之中，對于工作有些事都有明確的規定的，對于使用什么性質的油也有一定的要求，應當嚴格的按照這個要求進行，否則很容易損壞系統。其次就是要定時的更換工作夜油濾芯，因為在工作的時候很容易產生雜質，而這些雜質在油液的循環之中會吸附在濾芯之上，會引起堵塞，從而影響到正常的工作。

　　如果對于液壓系統的保養措施不當的話，是很容易發生故障，而且機器也會過早的失效，從而會減短這款設備的使用年限，所以為了保證機器的可運行性，一定要做好平時的維護工作，隨著目前工業技術的逐漸進步，液壓系統也在不斷的升級，從而找工作的效率大大提升。