懷化新興球墨管廠家全國發貨 建東管業

佛山市建東管業有限公司位于佛山樂從的鋼材集散地———廣東省佛山市樂從鎮，公司集生產、銷售、加工訂制、物流配送、管道安裝、技術指導的專業管道企業廠商。

球墨鑄鐵管具有怎樣的熔煉工藝要求

第四：出爐溫度 高鉻鑄鐵的熔點比一般鑄鐵高， 約為1200 ℃， 出爐溫度約為1500 ℃， 熔煉選用中頻感應電爐。    第五： 脫氧 待金屬爐料全部熔化并提溫至1480 ℃后， 再加入錳鐵、硅鐵及鋁進行脫氧。沿直線安裝管道時,宜選用管徑公差組小的管節組對連接,接口的環向間隙應均勻,承插口間的縱向間隙不應小于3mm。    第六： 送電熔化 將電爐功率調至大進行熔化， 由于Cr 的熔煉損耗較大( 約5 % ～15 %) ， 故鉻鐵應在后加入， 通常是待廢鋼全部熔化后加入烤紅的鉻鐵。

球墨鑄鐵管就是用球墨鑄鐵鑄造的管道。球墨鑄鐵管一般直徑大，管壁厚，質地脆，強度低，價格便宜，是經濟的供水管材，正常使用壽命可達20-25年。

             目前，球墨鑄鐵管采用水泥內襯作為內防腐形式，鋅加瀝青作為外防腐形式，并在生產工藝中已經制作完成，無須施工安裝后進行防腐處理，這已成為國內外球墨鑄鐵管生產廠家的通用做法，防腐效果也十分明顯，管道的正常使用壽命可以更長。

鑄態珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠和汽車廠相繼投產。這標志著我國鑄態球墨鑄鐵生產達到了較高水平。3、管道在運輸、吊裝過程中要加強保護，避免碰撞等使管道破損或損壞鑄鐵管防腐層。與之相適應的包外脫硫、雙聯法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術的采用，則標志著我國大量流水生產汽車鑄件的技術水平與水平的差距正在縮小。