新疆板材冷彎成型機廠家優選企業 濰坊飛宇機械科技

工字鋼冷彎機用什么油？

在油箱沒有注入油前切勿啟動電機。使用前首先檢查油箱內的油是否加滿，如不足應加滿，以防油泵吸空。設備使用的液壓油必須經過嚴格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號或68號抗磨液壓油。一個設備的運行是需要多個部件進行控制的，因此工字鋼冷彎機設備的日常潤滑是要一定要做的，這樣既可以提高設備的工作效率，也可以延長它的使用壽命。使用前必須加油（減速器加30#機油，油箱加46#液壓油)，以后定期更換新油。

工字鋼冷彎機日常使用中潤滑很重要

工字鋼冷彎機設備要想可以長期的使用，就要注意工字鋼冷彎機的日常保養，今天飛宇機械為大家介紹一下工字鋼冷彎機在日常使用中的潤滑的重要性。

我們都知道工字鋼冷彎機是一種令所彎型鋼一次自動成型，、操作方便的機器。用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數顯編碼器編程，使液壓操縱系統定位準確，所彎型鋼一次自動成型，、操作方便。因此工字鋼冷彎機在使用的的過程中一定要保證硬齒面減速機的使用安全系數，并嚴格按照工字鋼冷彎機使用說明書操作，以發揮硬齒面減速機的功效。正因為與鋼材的接觸所以在日常使用中一定要注重潤滑。

一個設備的運行是需要多個部件進行控制的，因此工字鋼冷彎機設備的日常潤滑是要一定要做的，這樣既可以提高設備的工作效率，也可以延長它的使用壽命。成都大政冷彎機機械廠生產的工字鋼冷彎機，工字鋼彎拱機都有的質量，性能優異，使用壽命長，價格合理。

冷彎成型新技術

冷彎成型機的計算機和有限元分析是理論研究的熱點，國內外發表的和研究成果較多。如何針對生產實際問題，進行計算機，能夠解決具體問題，應該成為研究的目標和檢驗成果的依據。（3）、通過對應力應變的分析，發現彎曲截面的變形與平面應變的特點比較接近，從而確定可以將板料彎曲簡化為平面應變問題。我們根據實際問題，作了內半徑為零的雙倍折邊、寬幅板袋形波缺陷分析、預沖孔孔形畸變的研究，并進行了相關的實驗驗證。

1． 內半徑為零的雙倍折邊

冷彎成型機，雙倍折邊是常見的形式。雙倍折邊的設計中，解決板寬的計算和確定合理的成型工藝步驟是關鍵問題。采用MSC Marc做有限元得到的結論如下：

（1）、通過對變形區的等效應變分析，驗證了在變形過程中，隨著板料的進一步彎曲，其中性層偏離中間層，向彎曲內部移動。給出了具體的偏移過程和數值。

（2）、通過對變形前后單元的比較，發現彎曲中，外周單元出現收縮，內周單元出現伸長，彎曲中部的板厚增加，材料發生了流動。

（3）、通過對應力應變的分析，發現彎曲截面的變形與平面應變的特點比較接近，從而確定可以將板料彎曲簡化為平面應變問題。

（4）、通過對彎曲應力集中的分析，確定彎曲外周有較大的拉應力集中，彎曲內部有較大的壓應力集中，在彎曲區域與非彎曲區域（或較小彎曲區域）的過渡區有較大的剪應力集中。

2． 寬幅板成形中的缺陷分析

產生袋形波是寬幅板成形中常見的問題。在車廂板、壓型板、寬幅卷簾門等型材冷彎過程中經常會出現袋形波缺陷。

實驗中按照不同的板厚及輥型配置進行了18種組合的實驗，并針對比較明顯的袋形波、邊部波浪、縱向彎曲三種缺陷從產生機理、實驗結果等方面進行了分析研究，并對缺陷的消除提出了相應的措施。主要結論如下：

（1）、袋形波的產生主要是由于板在彎曲過程中出現了脫線現象，在彎曲的部位產生了橫向拉應力和橫向應變。根據板料變形的泊松關系，沿縱向會出現收縮變形，而縱向收縮的部分對中部的未收縮的部分施加了壓力，板料中間部分失穩出現了袋形波。本文把有限元法用到大型肋骨冷彎機的設計中，用ANSYS來優化大型肋骨冷彎機中機架的剛度，以提高型材成形質量。袋形波主要是彈性變形。

（2）、出現袋形波可適當添加部分道次。斷面邊緣寬度的大小對袋形波有一定影響，薄板比厚板更容易出現袋形波。可以通過給板料施加拉力來減緩袋形波。

（3）、邊浪的產生是兩種效果的綜合，第前一種與袋形波的產生相同，第二種是斷面邊緣部分的材料先是在外力作用下被拉伸剪切變長，后又再次被壓縮剪切產生塑性變形造成邊浪。這兩種效果互相疊加，造成邊浪。各道次均有可能發生邊部波浪，前面的道次對邊部波浪的出現影響比較大。任何一種機器設備在操作前都要把參數設定好，這是讓它們有更快捷作業效果，更高質量作業前提的基本保證。薄板比厚板更加容易出現邊浪，寬邊比窄邊更加容易出現邊浪。