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發(fā)布時間:2018-04-19 13:20  
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輕質(zhì)油小型甲醇燃燒機組成
燃氣燃燒器構(gòu)造由以下5個系統(tǒng)組成:
1、送風系統(tǒng)
送風系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風速和風量的空氣,其主要部件有:殼體、風機馬達、風機葉輪、風槍火管、風門控制器、風門檔板、凸輪調(diào)節(jié)機構(gòu)、擴散盤。
2、點火系統(tǒng)
點火系統(tǒng)的功能在于點燃空氣與燃料的混合物,其主要部件有:點火變壓器、點火電極、電火高壓電纜。
3、監(jiān)測系統(tǒng)
監(jiān)測系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器安全、穩(wěn)定的運行,其主要部件有火焰監(jiān)測器、壓力監(jiān)測器、溫度監(jiān)測器等。
4、燃料系統(tǒng)
燃料系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統(tǒng)主要有:油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預熱器。燃氣燃燒器主要有過濾器、調(diào)壓器、電磁閥組、點火電磁閥組然、燃料蝶閥。
5、電控系統(tǒng)
電控系統(tǒng)是以上各系統(tǒng)的指揮中心和聯(lián)絡中心,主要控制元件為程控器,針對不同的燃燒器配有不同的程控器,常見的程控器有:LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列,其主要區(qū)別為各個程序步驟的時間不同。
1. 含油壓載水油輪卸完油后,為確保安全航行和提高推進器的效率,需在貨油艙內(nèi)或壓艙內(nèi)裝一定量的水,裝入的水和附著在艙壁上的粘油混合就成了壓載油污水。一般壓載水占該輪載重量的25左右,含油量3000毫克/升左右。壓艙水中間層平均含油量一般為12~l5毫克/升。由于壓載水的排放有一定的時限,因此來源極不均勻。顯然,清潔壓載水和專用壓載水不含有污油。
2. 含油洗艙水油船進廠修理或更換運油品種必須清洗貨油艙。采用高壓水清洗船艙產(chǎn)生的油污水稱為船舶洗艙油污水。洗艙水的水量一般為該船載重量的20%左右。洗艙水含油量一般為15000毫克/升左右。洗艙水中層油濃度為30~130毫克/升。很顯然,采用*洗艙技術洗艙不產(chǎn)生上述大量的油污水。
3. 機艙水船舶機艙水是由于機艙內(nèi)各種閥件和管路中漏出的水與輪機在運轉(zhuǎn)過程中誦出的潤滑油、燃燒油等混合在一起的油污水。機艙水年水量一般為該船總噸位的10左右。水質(zhì)較為復雜,它是多種油類的混合物含油量一般在5000毫克/升左右。機艙水中層平均含油量為250毫克/升左右。
船舶含油污水的特點
(1)船舶含油污水中只有油和一部分固體雜質(zhì)、懸浮物超過國家規(guī)定的污水排放標準,其它有毒有害物質(zhì)均不超標
(2)船舶油污水中油的分散狀態(tài)主要為浮上油和分散油,不含表面活性劑的乳化油。
(3)船舶油污水中,分散油滴的粒徑分布測定結(jié)果表明,粒度小于10微米的油約占油濃度的15左右。
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↘輕質(zhì)油燃料油技術指標 |
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項目 |
質(zhì)量指標 |
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0號柴油 |
輕質(zhì)燃料油 |
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密度(20℃),kg/m30 |
0.83 |
0.92 |
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運動粘度(20℃),m㎡/s |
3.0---8.0 |
8.0-12 |
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凝點,℃≤ |
0 |
5 |
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水份%(v/v)≤ |
痕跡 |
0.01 |
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閃點(閉口)℃≥ |
55 |
90 |
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硫含量(m/m)% |
0.05 |
0.1 |
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機械雜質(zhì) |
無 |
0.1 |
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灰分(m/m)% |
0.01 |
0.01 |
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銅片腐蝕(50℃,3h),級≤ |
1 |
2 |
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煙塵排放濃度(mg/m3) |
25 |
30 |
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煙塵黑度(林格曼黑度,級) |
1.0 |
1.2 |
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二氧化硫排放濃度(mg/m3) |
200 |
300 |
|
氮氧化物排放濃度(mg/m3) |
150 |
260 |