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發(fā)布時(shí)間:2018-04-19 13:21  
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1. 含油壓載水油輪卸完油后,為確保安全航行和提高推進(jìn)器的效率,需在貨油艙內(nèi)或壓艙內(nèi)裝一定量的水,裝入的水和附著在艙壁上的粘油混合就成了壓載油污水。一般壓載水占該輪載重量的25左右,含油量3000毫克/升左右。壓艙水中間層平均含油量一般為12~l5毫克/升。由于壓載水的排放有一定的時(shí)限,因此來(lái)源極不均勻。顯然,清潔壓載水和專用壓載水不含有污油。
2. 含油洗艙水油船進(jìn)廠修理或更換運(yùn)油品種必須清洗貨油艙。采用高壓水清洗船艙產(chǎn)生的油污水稱為船舶洗艙油污水。洗艙水的水量一般為該船載重量的20%左右。洗艙水含油量一般為15000毫克/升左右。洗艙水中層油濃度為30~130毫克/升。很顯然,采用*洗艙技術(shù)洗艙不產(chǎn)生上述大量的油污水。
3. 機(jī)艙水船舶機(jī)艙水是由于機(jī)艙內(nèi)各種閥件和管路中漏出的水與輪機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中誦出的潤(rùn)滑油、燃燒油等混合在一起的油污水。機(jī)艙水年水量一般為該船總噸位的10左右。水質(zhì)較為復(fù)雜,它是多種油類的混合物含油量一般在5000毫克/升左右。機(jī)艙水中層平均含油量為250毫克/升左右。
船舶含油污水的特點(diǎn)
(1)船舶含油污水中只有油和一部分固體雜質(zhì)、懸浮物超過(guò)國(guó)家規(guī)定的污水排放標(biāo)準(zhǔn),其它有毒有害物質(zhì)均不超標(biāo)
(2)船舶油污水中油的分散狀態(tài)主要為浮上油和分散油,不含表面活性劑的乳化油。
(3)船舶油污水中,分散油滴的粒徑分布測(cè)定結(jié)果表明,粒度小于10微米的油約占油濃度的15左右。
輕質(zhì)油小型甲醇燃燒機(jī)組成
燃?xì)馊紵鳂?gòu)造由以下5個(gè)系統(tǒng)組成:
1、送風(fēng)系統(tǒng)
送風(fēng)系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風(fēng)速和風(fēng)量的空氣,其主要部件有:殼體、風(fēng)機(jī)馬達(dá)、風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)槍火管、風(fēng)門控制器、風(fēng)門檔板、凸輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、擴(kuò)散盤。
2、點(diǎn)火系統(tǒng)
點(diǎn)火系統(tǒng)的功能在于點(diǎn)燃空氣與燃料的混合物,其主要部件有:點(diǎn)火變壓器、點(diǎn)火電極、電火高壓電纜。
3、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器安全、穩(wěn)定的運(yùn)行,其主要部件有火焰監(jiān)測(cè)器、壓力監(jiān)測(cè)器、溫度監(jiān)測(cè)器等。
4、燃料系統(tǒng)
燃料系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統(tǒng)主要有:油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預(yù)熱器。燃?xì)馊紵髦饕羞^(guò)濾器、調(diào)壓器、電磁閥組、點(diǎn)火電磁閥組然、燃料蝶閥。
5、電控系統(tǒng)
電控系統(tǒng)是以上各系統(tǒng)的指揮中心和聯(lián)絡(luò)中心,主要控制元件為程控器,針對(duì)不同的燃燒器配有不同的程控器,常見(jiàn)的程控器有:LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列,其主要區(qū)別為各個(gè)程序步驟的時(shí)間不同。
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