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發布時間:2021-09-01 13:22  
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(FO/FO)
(四)出口程序:
1.訂艙。
2.裝貨單:船公司確認訂艙后,簽發裝貨單,分送集裝箱堆場和集裝箱貨運站,據以安排空箱及辦理貨運交接。
3.發送空箱:整箱貨運所需的空箱,由船公司送交或發貨人領取。拼箱貨運所需的空箱,一般由貨運站領取。
4.拼箱貨裝箱:發貨人收到空箱后,自行裝箱并按時運至集裝箱堆站。集裝箱堆場根據訂艙單裝箱單驗收并簽發場站貨物收據,然后在站內裝箱。
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公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;(非洲清關,尼日利亞清關,科特迪瓦清關等服務等大型綜合物流公司。義烏去盧薩比海運專線運費服務熱線。
1.裝運港:
客戶在提供報關資料及提單確認件時,請務必提供正確的嘜頭,即單證嘜頭與實際出運貨物箱嘜相符,否則一旦遇到海關查驗,將會大大降低查驗效率,還有可能影響貨物正常出運。
2.目的港:
由于目的港代理根據終出具的提單上的嘜頭進行拆箱分貨工作,若單貨嘜頭不符,將無法去及時準確地分發各收貨人的貨物,以致影響已申請HDS服務的客戶收貨時間.。
分類和模板
正嘜可以和側嘜完全一樣,也可以正嘜較側嘜更為詳細一些。一般包括:客戶名稱縮寫或者標示,訂,目的港,本件包裝編號和總數,生產批號。
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在此環節,須注意:
根據發運計劃,及時和相關采購人員及供應商溝通獲得準確的貨物數據,此為進行配箱測算的前提條件。
根據貨物數據(有實地貨物勘查)進行合理配箱測算,力爭做到用箱少,單箱超長超寬超高少,單箱不超重且重量分布平衡。
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