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發布時間：2021-09-01 13:22
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(FO/FO)
（四）出口程序：
１．訂艙。
２．裝貨單：船公司確認訂艙后，簽發裝貨單，分送集裝箱堆場和集裝箱貨運站，據以安排空箱及辦理貨運交接。
３．發送空箱：整箱貨運所需的空箱，由船公司送交或發貨人領取。拼箱貨運所需的空箱，一般由貨運站領取。
４．拼箱貨裝箱：發貨人收到空箱后，自行裝箱并按時運至集裝箱堆站。集裝箱堆場根據訂艙單裝箱單驗收并簽發場站貨物收據，然后在站內裝箱。
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公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;（非洲清關，尼日利亞清關，科特迪瓦清關等服務等大型綜合物流公司。義烏去盧薩比海運專線運費服務熱線。
1.裝運港：
客戶在提供報關資料及提單確認件時，請務必提供正確的嘜頭，即單證嘜頭與實際出運貨物箱嘜相符，否則一旦遇到海關查驗，將會大大降低查驗效率，還有可能影響貨物正常出運。
2.目的港：
由于目的港代理根據終出具的提單上的嘜頭進行拆箱分貨工作，若單貨嘜頭不符，將無法去及時準確地分發各收貨人的貨物，以致影響已申請HDS服務的客戶收貨時間.。
分類和模板
正嘜可以和側嘜完全一樣，也可以正嘜較側嘜更為詳細一些。一般包括：客戶名稱縮寫或者標示，訂，目的港，本件包裝編號和總數，生產批號。
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在此環節，須注意：
根據發運計劃，及時和相關采購人員及供應商溝通獲得準確的貨物數據，此為進行配箱測算的前提條件。
根據貨物數據（有實地貨物勘查）進行合理配箱測算，力爭做到用箱少，單箱超長超寬超高少，單箱不超重且重量分布平衡。
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