運(yùn)城橋梁支座聚四氟乙烯板常用規(guī)格現(xiàn)貨源頭好貨「鑫豐化工」

產(chǎn)品具體分為：一 四氟車削板，模壓板： 橋梁專用滑板、滑塊，高強(qiáng)度聚四氟乙烯板，橋梁支撐滑塊、滑板，聚四氟乙烯滑板，鐵氟龍滑板、滑道；密封自潤(rùn)滑條、滑道；管道，大型建筑物的支撐滑板；11、代替石英玻璃器皿應(yīng)用于原子能、醫(yī)學(xué)、半導(dǎo)體等行業(yè)的超純化學(xué)分析和貯存各種酸、堿、有機(jī)溶ji。四氟圓板，四氟矩形板，四氟菱形板。 二 密封系列： 聚四氟乙烯O型圈，PTFE O型圈，鐵氟龍O型圈，生料帶、繩.線.絲.盤根.彈性帶.膨體制品；聚四氟乙烯彈性棒；球閥閥座及閥桿密封墊、圈，由任墊；各種閥門、泵用膜片、隔膜片，管道密封圈.密封墊；各種機(jī)械的密封件；聚四氟乙烯拉西環(huán)、鮑爾環(huán)、階梯環(huán)、矩鞍環(huán)；聚四氟乙烯堵漏密封制品。三 棒材，管材系列。

滑動(dòng)支座構(gòu)造

在滑動(dòng)支座處，為保證作用下梯段板支座處能否自由滑動(dòng)，應(yīng)盡量減小支座摩擦，不宜直接設(shè)置施工冷縫。為此，支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬質(zhì)材料聚四氟乙烯板，也可采用兩塊鋼板，一塊固定于上部梯段板的下端，并與梯段板內(nèi)鋼筋焊接固定，另一塊預(yù)埋于梯段梁上，兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。在成品的加工過程中有的需要二次加工，所以有經(jīng)驗(yàn)的工人以及技術(shù)人員探討出了一種新的聚四氟乙烯板焊接方法。圖集11G101-2中帶滑動(dòng)支座板式樓梯分別采用了聚四氟乙烯板和兩塊鋼板兩種方式。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長(zhǎng)×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用溫度：-180— 260C

使用壓力：6.4Mpa

蠕變松弛：10%

拉伸強(qiáng)度：≥15.0MPa

斷列伸長(zhǎng)率：≥150% 。