廣州工廠白鐵通風(fēng)好口碑在線咨詢

廣州富邦廚具--廣州工廠白鐵通風(fēng)好口碑--通風(fēng)排煙工程；

底壓系統(tǒng)的密封性檢測宜用選用抽樣檢驗，抽樣檢驗率是5％，且抽樣檢驗不可低于一個系統(tǒng)。在制作工藝及安裝簡單品質(zhì)獲得確保的前提條件下，選用透光法檢驗。漏光檢測不過關(guān)時，應(yīng)按照規(guī)定的抽樣檢驗率，作漏風(fēng)量檢測。

高壓系統(tǒng)的密封性檢測，應(yīng)在嚴(yán)苛的漏光檢測達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)下，對系統(tǒng)風(fēng)管漏風(fēng)量檢測推行抽樣檢驗，抽樣檢驗率是20％，且抽樣檢驗率不可低于一個系統(tǒng)。髙壓系統(tǒng)應(yīng)悉數(shù)開展漏風(fēng)量檢測。

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風(fēng)機的運行實驗

風(fēng)機是防排煙系統(tǒng)的，送風(fēng)機和排煙系統(tǒng)風(fēng)機可否一切正常運行，是確保防排煙工程施工質(zhì)量的重要。

風(fēng)機試運行的目地：，觀查風(fēng)機在一切正常供電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)下，運行狀況是不是一切正常；

次之，在人為因素忽然關(guān)閉電源狀況下后備電源資金投入時風(fēng)機可否一切正常起動。

管路的震動狀況。這類狀況一般在金屬材料管路中出現(xiàn)，管路的震動也可以用測振儀來測量。

隧道設(shè)定的可正反轉(zhuǎn)的離心風(fēng)機，火災(zāi)事故工作狀況時，隧道兩邊的離心風(fēng)機選用一排一送的方式（依據(jù)火災(zāi)事故產(chǎn)生時火車滯留的部位起動相對的隧道火災(zāi)事故方式），機構(gòu)旅客消防疏散方位反過來的排煙方位，迎著旅客消防疏散方位開展排風(fēng)，為消防隊員救火援救發(fā)揮特長。

排煙機器設(shè)備規(guī)定

區(qū)段隧道排煙機器設(shè)備規(guī)定在火災(zāi)事故280°C能持續(xù)合理工作中1h，相比一般的消防安全排煙離心風(fēng)機的規(guī)定高許多 。

針對管理方法用地及機器設(shè)備用地地區(qū)，發(fā)生火災(zāi)時自動啟動相對的小系統(tǒng)軟件火災(zāi)事故方式，起動相對的排煙離心風(fēng)機另外關(guān)掉通風(fēng)風(fēng)管不相干的電動調(diào)節(jié)閥，地鐵車站主控室（另外為消控室）起動正壓力排風(fēng)（舊地鐵路線很有可能不存在作用），保證 不可以進到主控室。

地下車庫通風(fēng)方案設(shè)計

結(jié)構(gòu)設(shè)計：地下車庫每一個疏散出口獨立設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)，盡量采用自然排風(fēng)，節(jié)能環(huán)保運行。消防排煙風(fēng)機采用多臺串連或采用變速離心通風(fēng)機,夜間及小汽車出入不常常時,離心通風(fēng)機風(fēng)量可減少50%。有規(guī)范時需設(shè)置CO氣體濃度值值感應(yīng)開關(guān)控制離心通風(fēng)機的運行。

普通風(fēng)道系統(tǒng)：按照防煙分區(qū)劃分的通風(fēng)系統(tǒng)可以和車庫排煙系統(tǒng)同用。通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)口合理布局應(yīng)注意氣流遍及的均勻,減少通風(fēng)盲點。此外應(yīng)注意正壓送風(fēng)口和通風(fēng)系統(tǒng)口的相對位置,避免 氣流短路故障常見故障。