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發布時間:2021-01-20 02:07  






高速公路與一級汽車專用公路兩側均應設隔離柵。以及防止公路用地。護欄網防腐方式之一:浸塑,現在國內比較成熟的浸塑作法是: 粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床一開始是在溫克勒氣體發生爐上應用 于石油接觸分解,石林鍍鋅護欄網,進而開發了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。所 以有時仍叫“流化床包覆法”,實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器 (流動槽)中,由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動達到“ 流化狀態”。

我廠生產的卷圈護欄網采用冷拔絲后焊接而成,每個網孔的橫絲都有一個彎弧,以增加強度,網片與立柱采用不銹鋼卡子現場連接,護欄立柱采用焊接鋼管制作加蓋柱帽,立柱及斜撐基礎為現澆筑混凝土,雙圈隔離柵的立柱及網片采用先鍍鋅再浸塑的助腐處措施,焊接網隔離柵防腐、防老化、抗曬,鍍鋅護欄網安裝工程,阻燃,美觀。使用壽命長,安裝簡便快捷等特點。

在一定范圍內變動流速而不影響流 體所需的單位功率,鍍鋅護欄網廠家電話,這是流化床的特征,正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施 的。流化床內粉末流化狀態的均勻性是保證涂膜均勻的關鍵。在粉末涂裝上用的 流化床屬于“豎式流態化”,流化數必需經過試驗找出,鍍鋅護欄網哪里賣,一般以能夠涂敷即可,流 化床內粉末的懸浮率可達30~50%。鐵路隔離柵、市政隔離網、雙邊隔離柵都經過除油預熱到粉末涂料熔融點以上, 浸漬到流化床中后塑粉會均勻粘附,然后塑化高分子交聯流平成鋼塑復合制品。


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