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空氣預熱器腐蝕積灰問題探討

對于北方的電站鍋爐，在冬季的情況下，空氣預熱器由于入口處空氣初始溫度偏低，低溫腐蝕積灰的問題也更加嚴重。空氣預熱器堵灰會影響機組高負荷運行，降低機組的經濟性和穩定性，因此，解決空氣預熱器的腐蝕積灰問題對于保障機組的正常穩定運行有重要的意義。

空預器腐蝕積灰的主要原因有2 種：煙氣的低溫腐蝕和氨逃逸造成的腐蝕。針對這 2 種不同的腐蝕積灰原因，必需要采取相應的不同措施，以增強機組的經濟性和穩定性。

對空預器的改造

其中對空預器的改造主要包括：

1） 為了避免空預器中溫段下部至冷段間的溫度在 NH4HSO4熔點溫度范圍內，可將空預器傳熱元件設為二段布置，或者三段布置 （熱端加防磨層），從而能夠避免 NH4HSO4的沉積區域分段導致的局部嚴重堵灰現象發生。

2） 為了便于清除空預器堵灰，可采用大通道的波紋板作為空預器的冷段材質。該方法能夠增氣的流通截面，使 NH4HSO4及其他灰塵雜質等不易粘附于表面。

3） 搪瓷材質表面較為光滑，不易黏附雜物，且易于清理，因此可采用在表面鍍搪瓷的方法增強換熱元件的抗黏附能力。

4） 空預器增設吹灰設備。采用過熱蒸汽為介質，清除受熱面的積灰。吹灰設備主要有蒸汽吹灰器、激波吹灰器和聲波吹灰器。

鹽酸工業中鹽酸合成爐余熱回收

該設備外殼為直筒形，避免火焰對錐體的沖刷及高溫腐蝕，根據國內操作經驗認為這種爐型是的爐型。在直管的內壁布有40根獨立的熱管，每根熱管上有180°軸向翅片兩片，熱管及翅片表面均鍍有搪瓷以防腐蝕。熱管和翅片構成了一個受熱管筒，它接受來自燃燒氣體的輻射熱，將熱量通過熱管的蒸發段傳至上部汽化器內熱管的冷凝段。由汽包來的飽和水進入汽化室接受熱管冷凝段放出的熱量產生蒸汽。和氫氣分別由爐底兩側進入爐體。燃燒后的爐氣自爐體上方側面去吸收塔。爐體的頂部為防爆膜片。其特點是：

①利用熱管內部工作液體蒸汽溫度的可控性，通過設計調整盡可能接近240℃；②每根熱管是獨立的，個別熱管損壞不影響設備運行，可在大修中更換。