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多功能拖拉機吊的輪胎怎樣檢查和更換？

多功能拖拉機吊的輪胎怎樣檢查和更換？

在我們生活中多功能拖拉機吊的使用隨處可見，司機師傅經常在工地與吊車上面往返。要想保證自己的工作效率，保養好吊車才是關鍵。這里我們以輪胎的檢查和更換為例來講講它的正確操作方法：

任何車的輪胎對于車來說都是至關重要的，小吊車亦是如此，一旦爆胎輕則影響交通重則會出現交通事故。所以說對輪胎要經常檢查，避免危險的發生。

首先要檢查拖拉機吊車的車胎壁的花紋里有無雜物，有無尖銳的物體，雜物要及時清理，有尖銳物體要看有沒有扎到胎壁，若扎到要及時換胎；其次要檢查輪胎有沒有老化嚴峻，如果能看到花紋還可以使用，若是遍及裂紋則表示老化嚴峻，不可再用；后就是要注意胎壓，胎壓過低或過高都是容易發生爆胎的，所以，為了自身及他人的人身安全，若是胎壓有過三次過低的情況，要及時更換。

多功能拖拉機吊得到廣泛運用的原因

   多功能拖拉機吊具有造價低、體積小、造型美觀、自動化程度高、安全可靠、使用成本低的優點，是建筑公司、預制件廠、建材市場、市政工程施工、園林綠化、車站碼頭及野外作業的理想起重設備，也是個體出租業戶的起重機械。下面為大家分享下多功能拖拉機吊得到廣泛應用的原因：

　　1、拖拉機吊采用四驅越野拖拉機，輪胎采用高牙度水田胎，能有效解決輪胎打滑的現象，野外作業想能強勁。

　　2、采用5條全液壓支腿，后支腿可以伸縮50公分，跨度大幅增加且橫跨距離較遠。

　　3、拖拉機吊車采用U型臂，6米一節，4節吊臂，第二節吊臂可以單獨伸縮，方便安裝鉆頭。

　　4、可選配3-5米的打樁機，全液壓操作，力量不遞減，且安全系數高。

　　5、拖拉機吊車采用補貼完的機器，已經上農機牌照。

　　6、吊臂鋼板材料使用加厚型錳板鋼材，與大噸位吊車同一材料；主臂為2-3節，主臂截面采用六邊形結構，單級伸縮油缸加鋼絲繩伸縮機構，可以實現主臂同步伸縮。

　　7、四驅越野拖拉機吊車性能主要用于水田地、山路等復雜環境，可以吊裝、打孔、鉆坑、挖坑立電線桿和種植綠化樹。

　　拖拉機吊車適用于空間狹小的場地，是我廠設計制造的一種用于吊裝運輸電線桿、鋼筋等尺寸較長貨物的設備，整車配置可根據要求定制，歡迎有需求的朋友前來洽談合作。

多功能拖拉機吊

多功能拖拉機吊事故的頻頻發生不由得讓我們深思，為什么一再強調安全的情況下，還會有那么多事故發生？

吊車事故的發生不管是對吊車司機，還是其他人員都帶來了不可彌補的傷痛。今年已經有兩起大型的吊車事故，讓我們為之嘆息，荷蘭的一起吊車事故，摧毀了沿河房屋，雖說沒有造成人員傷亡，但摧毀了沿河房屋，而后在麥加清真寺的塔吊的事故中，則讓我們監視到了起重機吊車的危害，面對我們顯得弱小，起重機吊車安全操作至關重要，不管是小吊車 還是大型的吊車，首先小吊車固定是關鍵，這就提高我們對吊車支腿的要求。

在工作中，怎么操作多功能拖拉機吊支腿才算合格？

1）起重機工作時是靠四個支腿來支承全車和工作裝置負荷的，而支腿又是靠支腿油缸來支撐的，起動內燃機。先低速運轉一段時間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，驅動液壓泵開始工作。檢查液壓系統無滲漏、油壓正常后起重機方右進行打支腿操作。

2）作業場地檢查。吊車不應停放在滲水井、防空洞上，也不應停放在軟和傾斜地面、擋土墻及高壓線附近進行起重作業，如必須在這種場地作業，要采取安全措施。起重機作業場地如不平，應采用合適厚度和尺寸的鋼板或枕木填平、墊實，以保證支腳盤下方基礎堅固。

3）伸出支腿前觀察有無障礙物。

4）打支腿前必須拔出水平支腿因定銷。在未打支腿時，起重臂不得轉側方或后方。

5）打支腿前應將下車變速箱置于空檔位置，掛上停車制動器，用穩定器掛上車軸。

我們常說腳下無根，就是不穩的原因，支腿的不平衡也是對多功能拖拉機吊操作安全的威脅，當然小吊車在日常起重作業中，不僅是傾翻事故，墜落事故，脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，滑車砸人以及提升設備過卷揚事故，起重設備誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的，尤其是吊車觸電，也是經常發生在吊車事故中，而這類事故主要原因都是由于吊車司機的疏忽大意導致。