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              發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 12:10  

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              汽車搶修

              汽車啟動(dòng)汽修知識(shí)

              1.檢查汽車的易受潮部件:如分電器、火花塞、高壓線等,如果是這些部件受潮,可以把它們晾干了再發(fā)動(dòng)。如果是藏在蓋子里的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件受潮,只能找像車車發(fā)這樣的專業(yè)的汽修公司來保養(yǎng)維修了。

              2.檢查汽車的易損壞部件:如火花塞,如果是火花塞損壞的話只能更換新的火花塞了。

              3.檢查汽車啟動(dòng)的蓄電設(shè)備:現(xiàn)在的汽車采用的都是啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式,這方式需求的核心就是蓄電池。車上的照明,雨刷雨刮、音響等都會(huì)消耗蓄電池的電,造成蓄電池電壓不足。如果是電壓問題可以嘗試用車拖拽,然后把車掛二擋,用腳踩離合行駛到一定的速度時(shí),松開離合,再嘗試發(fā)動(dòng)引擎,如果還是啟動(dòng)不了就證明是蓄電池有問題了。

              汽車換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

              1.確保換擋的操作規(guī)范,沒有出錯(cuò),畢竟在汽車進(jìn)行維修的過程中司機(jī)的精神都會(huì)處在一個(gè)緊張的狀態(tài),所以首先要確保自身的換擋操作沒有錯(cuò)。

              2.查看汽車的怠速,若果怠速不穩(wěn)定時(shí)高時(shí)低也會(huì)影響到換擋的,所以要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速,切記要擰緊怠速截止閥,插緊插頭。

              3.查看油氣分離器,若果怠速處在正常穩(wěn)定范圍還是出現(xiàn)換擋熄火的狀況,建議到專業(yè)的修理站清洗油氣分離器。

              下面這三種情況產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜在此就不一一介紹了,因?yàn)檫@不是靠你自己可以解決的,你能做的是在面臨這種情況時(shí)能果斷作出決定,盡早幫你的愛車找到專業(yè)的修理站。這三種情況包括:

              1.汽車高速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,甚至方向盤抖動(dòng)

              2.汽車轉(zhuǎn)向沉重

              3.行駛時(shí)跑偏,檢查跑偏,一般是在行駛時(shí),擺正方向盤,然后放開方向盤行駛,看汽車是否走直線。如果不走直線,就是跑偏。




              汽車維修的方法所謂的傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的表、設(shè)備,對車輛故障進(jìn)行人工診斷的1.通過“看”使用狀況(1)(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。


              汽車搶修

              手動(dòng)變速器裝配要點(diǎn)有哪些?

              (1)裝配前,必須對零件進(jìn)行認(rèn)真清洗,除去污物、毛刺和鐵屑等。尤其要注意各潤滑油孔的暢通。

              (2)裝配各部軸承及鍵槽時(shí),應(yīng)涂質(zhì)量優(yōu)良的潤滑油進(jìn)行預(yù)潤滑。

              總成修理時(shí),應(yīng)更換所有的滾針軸承。

              (3)對零件的工作表面不得用硬金屬直接錘擊,避免齒輪出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。

              (4)注意同步器鎖環(huán)或錐環(huán)的裝配位置。裝配過程中,如有舊件時(shí)應(yīng)原位裝復(fù),以保證兩元件的接觸面積。因此,在變速器解體時(shí),應(yīng)對同步器各元件做好裝配記號(hào),以免裝錯(cuò)。

              (5)組裝中間軸和二軸時(shí),應(yīng)注意各擋齒輪、同步器花鍵轂、推力墊圈的方向及位置,以保證齒輪的正確嚙合位置。

              (6)安裝一軸、二軸及中間軸的軸承時(shí),只許用壓套垂直壓在內(nèi)圈上,禁止施加沖擊載荷,軸承內(nèi)圈圓角較大的一側(cè)必須朝向齒輪。

              (7)裝入油封前,需在油封的刃口涂少量潤滑脂,要垂直壓入,并注意安裝方向。

              (8)變速器裝配后,要檢查各齒輪的軸向間隙和各齒輪副的嚙合間隙及嚙合印痕。

              (9)裝配密封襯墊時(shí),應(yīng)在密封襯墊的兩側(cè)涂以密封膠,確保密封效果。

              (10)安裝變速器蓋時(shí),各齒輪和撥叉均應(yīng)處于空擋位置。必要時(shí),可分別檢查各個(gè)常用擋的齒輪副是否處于全齒長接合位置。按規(guī)定的力矩?cái)Q緊全部螺栓。