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              北京減速機型號常用解決方案

              發布時間:2020-11-11 11:21  

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              嘉誠機電設備有限公司堅持以科研創新為先導,擁有區級企業技術中心、研發中心,并與中國計量大學建立長期密切合作,先后設有新產品研發中心和教學科研創新基地。“走科技創新之路,把客戶滿意當作我們的追求!”嘉誠機電設備將永遠以此為工作宗旨,通過不懈努力繼續昂首同行之前列

              行星減速機結構

              行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈。

              行星減速機因為結構原因,單級減速為3,一般不超過10,常見減速比為:3、4、5、6、8、10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。







              嘉誠機電設備有限公司是一家專業生產蝸輪、齒輪減速機的大型科工貿企業,致力于為行業提供專業、和人性化的整體傳動方案。

              起重運輸設備用減速機特點

              1)承載能力高。

              齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力比調質滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。

              2)體積小、重量輕。

              與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個相當機座號。

              3)、噪聲低、振動小。

              采用磨齒加工提高了精度等級,齒輪又進行了修緣,振動和噪聲顯著降低。




              電機驅動側與應用輸出側之間的轉速比值,稱為行星減速機的減速比,簡稱“速比”,通常在產品規格中用字母 “ i ” 表示,它是由環形內齒圈與太陽輪的尺寸(周長或齒數)之比決定的。一般情況下,具有單級減速齒輪組的行星減速機速比通常在 3 ~ 10 之間;速比超過 10 以上的行星減速機,需要使用兩級(或以上)的行星齒輪組減速。 通常,伺服行星減速機的傳動效率可以達到 97% 以上,背隙一般低于 3 arcmin,剛性可達 3 Nm/arcmin 甚至更高。





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