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              發布時間:2020-12-22 08:54  

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                   廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束純銅供應服務熱線。



                    與運動零部件之間的間隙應大于25mm,如:雨刮電機的導線和連桿的間隙。汽車線束純銅供應服務熱線。與排氣歧管之間的距離應大于50mm。與發動機處溫度大于150℃的零部件距離大于50mm。不與燃油管路、制動管路使用相同的固定點。不與燃油管路、制動管路交叉或接觸。尤其是在線束連接部位和油路連接部位,避免線路表面破損短路和油料蒸發密度等條件均達到一定條件時引起火災。


                   廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束純銅供應服務熱線。



                      線束未纏繞或纏繞不緊密,造成電線松散,漏線。在整車線束裝配過程中,造成線束刮傷,單根線受理過大,終導致線束損壞。汽車線束純銅供應服務熱線。線束有分叉地方,一定要對線束的走向捋順,然后在捆扎或纏繞。否則在裝車過程中,易造成線束扭曲,或尺寸不夠,卡扣或固定點受力過大,造成固定點損壞,終異響,或磨損線束;剪扎帶后保留部分尾巴應在5 ~15mm,且不能留有尖角;線束在裝配完成后,掛在線架上面,線架要制作合理,不能讓線束拖拉在地上,造成護套或端子被刮擦、或者踐踏,造成損壞。


                  廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束純銅供應服務熱線。



                    汽車生產產商日益注重汽車線束的接點防護,不科學的接點防護會使接點處的絕緣保護膠帶發生損壞,進而發生短路問題,接點的氧化也會降低電路電氣性能。所以專業人員應不斷細化接點的防護。汽車線束純銅供應服務熱線。一般情況下,高溫濕區多為汽車的前艙區域,低溫干區多指駕駛室及后備箱,濕區位置的接點必須裝有接點防護裝置,實現接點密封防水的目的。包口膠帶可以滿足干區接點的防護要求,干區選采用德莎遮蔽膠帶包口,不僅能夠提高接口的防水性能,而且性價比較高。但是濕區接點的防護則須安裝熱收縮管,且熱收縮管須帶預涂膠。保險桿線束也需具備一定的防水效果,一定條件下可低于發動機線束的防水效果。


                  廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束純銅供應服務熱線。



                      整車線束布置基本可分為整體式、 功能分段式、 區域分段式這3種。從布置輕量化的角度來講, 整體式的線束設計比較有優勢。 但是隨著汽車的尺寸增加, 整體式布置給裝配和維修帶來不便, 為此就需要考慮其它2種布置方式。 比如日系車在區域分段布置上就做得比較成熟, 車身的設計趨于模塊化, 線束的固定、 連接等也都采用了輕量化的設計思路。汽車線束純銅供應服務熱線。線束的布置在形狀上還可分為H型布置、 h型布置和E型布置等。 每種布置對線束的輕量化也有一定的影響, 其中H型布置是較好的一種布置方式, 因為H型的線束能范圍照顧到整車的用電器。


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