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發布時間:2020-08-06 18:09  
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糧食港口卸船機圖片電纜固定的改善
一、糧食港口卸船機圖片是碼頭起卸干散物料的大型設備,因為其本身裝機功率大,選用高壓電源上機方法,電源經過軟高壓電纜,由電纜卷筒形成卸船機與地上的聯接。我單位800t/h卸船機設計為光纖、通訊、高壓電源“三合一”電纜,電纜在碼頭平臺電纜溝出口處直接固定死。
卸船機工作時,依據作業條件,大車需兩頭移動,大車在電纜固定點反方向移動時,電纜受力大,產生受折現象。后在作業過程中,出現通訊時通時不通情況,形成起卸出產的中止,因為涉及高壓電源及光纖,查看處理手續繁瑣、處理時間長。
二、問題點
1.電纜固定存在缺點;
2.電纜經常受折后,產生折斷。還可能形成高壓電源線絕緣損壞,發生大事故;
3.處理影響出產長。
三、改進計劃
對碼頭平臺電纜出口處固定進行改進,將死固定改為活固定,在電纜上安裝固定夾板,經過鏈條與出線口銜接,消除電纜受折現象。
四、改進效果
1.電纜固定缺點得到改進,消除了電纜反方向受折現象;
2.降低了卸船機故障率;
3.保證了糧食港口卸船機圖片正常起卸出產。
影響糧食港口卸船機圖片發展的問題

雖然近些年,糧食港口卸船機圖片來所取得了顯著的成績,但是仍存在一些問題,導致水泥卸船機發展緩慢。
一、短少技能人員,知識產權沒有得到有效維護 水泥卸船機職業短少知識產權意識,技能人較少,對自己開發出來的新產品沒有及時申請專利權加以維護。往往是一個企業某個產品剛剛開發出來投放市場不久,其他企業很快就拷貝出來了,同一種設備產品在短時間內有上千家企業同時投放市場,到后甚至根本找不到誰是該設備產品的開發者;也因為沒有申請知識產權維護終只好不了了之。
二、短少整體調控,出產水平相對國外落后一些糧食港口卸船機圖片低水平的復1制是指不管職業發展要求,成本低、工藝水平比較落后、易于制作的機械產品的現象。目前,我國水泥卸船機市場上充斥著成本低、工藝水平比較落后、易于制作的機械產品。這樣的市場環境假如長期不能得到改善,將不利于整個職業產品的升級換代。
三、資金投入不足,立異才能有待提高 目前國內糧食港口卸船機圖片的科研、開發投入較少,按規定技能投入可占銷售收入的4%,但大多數企業做不到。咱們的開發手法落后,現在好一點的企業展開了自己的研發部門。但產品開發短少立異,出產手法落后,大部分仍是用陳腐的通用設備加工。新產品開發不光數量少,而且開發周期長。在企業管理上,往往重出產加工、輕研討開發、立異不夠,不能緊跟市場需求及時供給產品。
糧食港口卸船機圖片
糧食港口卸船機圖片是一種用于散裝物料(粉、粒狀)船(車)卸料的氣力輸送設備。
糧食港口卸船機圖片由吸嘴、液壓吸臂、分離卸料裝置、羅茨鼓風機(真空泵)、電控系統等組成。可直接或通過輸送機械將物料送入散裝物料庫(倉);散裝物料氣力輸送系統由負壓氣力輸送設備(吸嘴、液壓吸臂、分離裝置、羅茨鼓風機或真空泵)和正壓氣力輸送設備(倉式泵、組合泵、空氣壓縮機)以及電控系統組成。
糧食港口卸船機圖片工作原理;
糧食港口卸船機圖片利用羅茨鼓風機(真空泵)產生負壓,通過吸嘴,將物料與一定量的空氣混合后經過吸臂上的輸料管送到分離裝置內。物料從空氣中分離后落下,進入輸送機械送出或進入正壓輸送設備內,由空氣壓縮機產生的正壓,經過送料管道,將物料送入散裝物料庫(倉)。而清潔的空氣則由分離器上部排出經排風管道,從羅茨鼓風機(真空泵)排氣口排入大氣。
糧食港口卸船機圖片的組成介紹



不同的卸船機,大型的基本的系統是一樣的,只是一些細節的操作方法是不一樣的,那么糧食港口卸船機圖片到底是有哪些部分所組成的呢
糧食港口卸船機圖片主要由氣力輸送系統、運行機構、支撐結構、電氣傳動與控制部分所組成。其中,氣力輸送系統一般由吸嘴、垂直輸送管、彎管、水平輸送管、分離除塵器、卸料器、風管、風機等組成。氣力卸船機的型式多為真空吸送式。
根據輸料管道內真空度的不同可分為兩類。通常把真空度高于8kPa的稱為高真空氣力卸船機,低于此真空度值的稱為低真空氣力卸船機。氣力卸船機按結構型式可分為岸式和浮式兩種。
岸式氣力卸船機又可分為移動式和固定式。移動式氣力卸船機則有軌道式和無軌式(輪胎式),而按驅動方式分則有自行式和非自行式(拖帶式)。按生產率分,氣力卸船機有大型和小型兩種。