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發布時間:2021-07-29 05:23  
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燃燒器數量少時,火焰無法充滿爐膛,爐溫均勻性變差;與換向燃燒器相比,火焰剛性差;當燃料與空氣混合不好時,會造成化學不全部燃燒;蜂窩蓄熱體廠家提示,U型火焰短路時,離開爐膛的煙氣溫度過高;這些都可能降低燃料利用率,影響節約能源效果。陶瓷蜂窩蓄熱體、陶瓷蓄熱球、耐火磚、輕質聚氫磚、輕質保溫磚、白剛玉磚、鋯剛玉磚、鉻剛玉磚、氧化鋁空心球磚、輕質保溫材料、預制件、燒嘴磚、自流澆注料、快干澆注料、無鋁澆注料、無水泥澆注料、耐磨澆注料。
蜂窩陶瓷在起初就發現其吸附能力強和具有催化功能等優點。它是用作熱交換器和處理凈化汽車尾氣。但隨著科技的進步和環境保護問題的日益嚴重,人們對于它也就有著不斷的發展。化工、輕工、儀表、燃油等排出廢氣的凈化上,它都有著不錯的效果。
一、廢氣凈化
1、有機廢氣凈化
催化燃燒是治理有機污染的有效方法,我國七十年代就開始制成Pd-AL2O3蜂窩陶瓷催化劑,用于有機廢氣凈化。
2、汽車和柴油機廢氣凈化
為了控制和減少汽車和柴油機車廢氣污染,在國外,汽車和柴油機廢氣凈化多以為其主要活性成分,催化劑具有優良的氧化性和轉化率,CO轉化率為百分之94.7,碳氫化合物轉化率為百分之93.6。
而采用薄壁菫青石蜂窩陶瓷為載體制成稀土鈣鈦型結構(ABO3)催化劑在62kw四缸四行程水冷直列式發電機上進行了臺架試驗,排氣>200℃時,碳氫化合物轉化率為百分之70-88,CO轉化率為百分之90-98,排氣凈化后低于規定的標準。
以上這些就是蜂窩陶瓷在有機廢氣凈化和汽車、柴油機廢氣凈化上的作用。作為一種凈化能力很大的產品,它的應用領域當然不會止步于此。

汽車尾氣處理用的蜂窩陶瓷材料常為多孔堇青石,其每平方英寸400孔道的幾何外形,以及材料中 2-3mm 的多孔結構,產生了0.2-0.3m2 /g的高比表面積。用同步電子輻射測量方法(EXAFS:extended X-ray absorption fine structure)可**地測定鉑元素在蜂窩陶瓷載體表面上的原子排列方式,顯示了鉑原子在堇青石陶瓷載體表面形成所謂的海棉狀結晶,使得觸媒轉化器內的氣體接觸面積平均在2000m2以上,同時也使氣體分子在觸媒轉化器中有足夠高的機率與原子碰撞產生有效的觸媒轉化反應。
