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發(fā)布時間:2024-09-10 03:15  






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聚氨酯保溫管常見問題及解決方法:
如果聚氨酯保溫管施工起步太快,通常是由于夏季溫度突然升高,然后需要避免黑色材料陽光直射,同時用冷水冷卻或夜間室外黑色材料自然冷卻。
如果聚氨酯保溫管施工遇到起步速度慢的現(xiàn)象,則正好相反。有必要考慮施工環(huán)境溫度是否過低,因為在中國北方,冬季氣溫會急劇下降,導致無法正常起步。此時,只需提高環(huán)境溫度和黑色材料溫度,通常將環(huán)境溫度提高到20-30℃,黑色材料溫度提高到30-60℃基本可以解決。聚氨酯保溫管泡沫強度小,泡沫柔軟,是由黑白材料比例失衡引起的。此時,我們需要適當增加黑色材料比例(1:1-1.05),注意不要使黑色材料比例過大,否則泡沫會變脆,可能影響泡沫性能。
有機物揮發(fā)有毒或有氣味的氣體對人體健康有害,這與外墻或屋頂保溫材料不同。因此,開發(fā)具有良好保溫性能和阻燃性能的復合材料,將開發(fā)高壓變形能力保溫層,以加熱管為承載力、水泥填充層、地板和地板活動荷載壓力,因此,如果保溫層材料承載能力不足,由于壓力變形不均勻,水泥填充層和地面裂縫。
上述內(nèi)容,希望能給大家?guī)韼椭绻€有其他問題,可以致電公司,我們會為大家答疑解惑。
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聚氨酯保溫管有關裝卸和堆放的一些注意點?
聚氨酯保溫管進行裝卸時,太原聚氨酯保溫管,鋼套鋼保溫鋼管一定要采用吊帶或其它不損傷保溫管的方法吊裝,不得用鋼絲繩直接吊裝。 在裝卸過程中,太原聚氨酯保溫管工程,嚴禁碰撞、拋摔和在地面拖拉滾動聚氨酯保溫管。運輸中裝卸工要跟卡車司機配合好,防止發(fā)生滑落現(xiàn)象,保溫管固定必須牢固,固定的地方不應損傷外護管及保溫層。 直埋式保溫管短途運輸可采用運管車單獨轉(zhuǎn)運,轉(zhuǎn)運期間也需要做好防護工作,防止損傷保溫管外表面及保溫層。
掌握正確的方法進行裝卸,能保證直埋式保溫管不被磕碰。 就像裝卸的技巧也是需要通過慢慢的磨煉才能更加的熟練,裝卸怎樣才會更加的方便這個還是需要根據(jù)個人的習慣,找到適合自己的才是方便的!
在安裝聚氨酯保溫管之前,請仔細檢查我們的管道圖和設計院的管道布置,并根據(jù)需要確認管道的布置位置和方向。 按順序執(zhí)行管道安裝。管接頭的邊緣靠近支撐柱的邊緣,并且距基礎墩的邊緣超過50cm?,F(xiàn)在我們在存放鋼套鋼保溫鋼管的時候結伴都是要進行分類、分型然后進行碼放,還有不同規(guī)格以及不同批號的產(chǎn)品也是不能放一起,這樣的話很容易搞混,擺放必須的注意。存放的場地也需要平整,不能有著雜物有著專門裝卸的地方那就更好,主要的就是附近千萬不能有著危險物品。
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聚氨酯保溫管檢驗施工前要注意什么?
1.在滿足壓榨條件下,應注重壓制直埋保溫鋼管。先排空,再做兩步:穩(wěn)壓10分,無滲漏。應力測試:將管子內(nèi)的壓力提高到工作壓力的1.5倍之后,用1kg小錘在焊縫四周逐個敲擊焊縫,密封測試:將管道內(nèi)的壓力降低到工作壓力,30分鐘內(nèi)無泄漏,太原聚氨酯保溫管生產(chǎn)廠家,壓力下降不超過0.2個大氣壓即合格;按規(guī)范做好試壓記錄。
2.預制直埋保溫鋼管埋設在地下,工程驗收。大部分屬于隱蔽工程,若竣工驗收不認真,竣工資料不詳細,將影響后期使用。
3.連接處、回填土在管道上進行試驗。完成丈量完成后,清掃完畢才能進行,并需根據(jù)聚氨酯保溫鋼管施工特點回填規(guī)定厚度的砂子,千萬不可偷工減料。
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