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發布時間:2020-12-17 06:24  
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柴油發電機組的使用環境應避免過熱、過冷或日曬雨淋。
為便于機組保修期限的科學計算和滿足用戶盡快投入使用的愿望,建議當發電機組到達使用工地后能立即安裝調試,并安排專職人員負責柴油發電機組的操作和日常維護保養等工作。
如因一些特殊原因使發電機組需要存放一段時間,則應視存放時間的長短而做出一合理可行的存放方案。柴油發電機組的長期存放會對柴油發動機和主交流發電機形成決定性的不利影響,而正確的存放工作可使不利影響減少到小。所以,正確的存放方法是十分必要的。
柴油發電機組的存放應按步驟進行,包括將發電機組全清潔并保持機組的干燥通風及更換適當品質的新潤滑油和徹底放掉水箱內的水并將發電機組作防銹處理等。
發電機組的存放地點應能確保其存放的安全,以免發生損害。存放時,應按安全要求的內容,確保其存放的環境的安全性,存放點要配備滅火器。

伺服電機維修竄動現象
在進給時出現竄動現象,測速信號不穩定,如編碼器有裂紋;接線端子接觸不良,如螺釘松動等;當竄動發生在由正方向運動與反方向運動的換向瞬間時,一般是由于進給傳動鏈的反向間隙或伺服驅動增益過大所致。
伺服電機維修轉矩降低現象
伺服電機從額定堵轉轉矩到高速運轉時,發現轉矩會突然降低,這是因為電動機繞組的散熱損壞和機械部分發熱引起的。高速時,電動機溫升變大,因此,正確使用伺服電機前一定要對電機的負載進行驗算。

舊電動機的再制造和使用有三種方式,包括整臺電動機再使用、零部件再使用及廢品再使用。其中,整臺電動機再利用量占50%左右,約105萬臺。其余的大約有45%的電動機被拆解成各個零部件實現再利用,5%的電動機直接按照重量賣廢品。
目前二手電動機市場的拆解方式為半人工拆解。單憑人工無法完成拆解,比如單憑手工的力量根本無法將銅線圈拆解下來,所以二手電動機的拆解需要借助機械設備,包括斬銅機、拉線機等,但是這些設備的自動化程度還較低,必須由人工輔助才能完成。