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              撬式加油站廠家服務至上 金水龍容器有限公司

              發布時間:2021-10-13 07:02  

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              視頻作者:泰安市金水龍金屬容器有限公司






                 工藝流程:在裝車地點產生的油氣通過密閉鶴管進入油氣回收裝置。撬裝式加油站作業安全規范加油機維修1施工中須啟、閉管線閥門設備時,施工人員應會同值班站長處理,施工人員不得擅自操作。在油氣進入裝置之前,先通過一個排水罐以保證不含氣油的油氣微粒進入碳床。另外,油氣母管上還設有PVV(真空/壓力閥)緊急出口,可以確保裝置在ting工狀態下將油氣母管內的油氣釋放。PVV緊急出口或其他緊急出口應該配有相應的阻燃阻火栓。回收裝置由2個碳床組成,一個通過閥門連接在油氣進入管上,處于'吸附'狀態,另一個則通過真空泵進行'再生'。兩個炭床同時工作,保證對源源不斷進入裝置的油氣及時進行回收處理。

               


                   冷凝法油氣回收技術折疊油氣冷凝工藝技術原理是利用冷凍工程方法,將油氣熱量置換出來,使油氣各種組分溫度低于凝點從氣態變為液態,實現回收利用。工藝流程:油氣混合氣體首先經液環壓縮為了提高膜分離系統的效率,在膜的滲透用液環真空泵提供約150mbar真空度。采用多級連續冷卻方法制冷至-73℃,典型的油氣回收率在90~95%。冷凝至-95℃,出口氣體的非jia烷總烴濃度≤35g/m3。冷凝法油氣回收技術優點是工藝簡單,安全性能好,回收物直接為油品。單壓縮機自復疊制冷技術開發的純冷凝法油氣回收裝置可將油氣溫度降至-100℃~-120℃。裝置正常工作狀態耗電量僅為0.2(Kw·h)/m3油氣,用電與活性炭吸附法持平。






                   撬裝式加油站,包括方罐、加油計量系統、膠管卷盤、卸油泵和底盤;其中,該方罐是一箱體,其內設有儲油區,且該加油計量系統、膠管卷盤和卸油泵都設置于該方罐的一端部,該底盤設置于該方罐的一端部的底部;該加油計量系統包括加油泵和計量組件;該加油泵的一端與方罐的儲油區的出油口連接,另一端與膠管卷盤連接;該計量組件與加油泵配合使用;該卸油泵的一端與方罐的儲油區的進油口連接,另一端與油罐車連接。阻隔防爆撬裝式汽車加油裝置具有明顯的經濟價值,傳統加油站需要征用至少幾百甚至上千平方米的土地。本實用新型的撬裝式加油站采用一體式結構,穩定性更強,不僅操作簡單,便于維修,還能達到阻隔防爆的效果。 



              撬裝式加油站防火防爆知識

                防火防爆基本知識

                一、燃燒的條件   燃燒必須要有可燃物、助燃物和著火源三個條件同時存在并相互作用才能發生,如木材被打火機點燃,可燃物是木材,著火源是打火機的火源,助燃物是空氣。

                二、火災及其分類     凡失去控制并對財產和人身造成損害的燃燒現象都為火災。火災可分為五類:    

                A類  指含碳固體可燃物,如木材、棉毛、麻、紙張等燃燒的火災。可用水型滅火器、泡沫滅火器、干粉滅火器、鹵代烷滅火器; 

               B類  指甲、乙、丙類液體,如氣油、煤油、柴油、甲純等燃燒的火災,可用干粉滅火器、泡沫滅火器、鹵代烷滅火器;    

               C類 指可燃燒氣體,如煤氣、天然汽、jia烷等燃燒的火災,可用干粉滅火器、鹵代烷滅火器    

               D類  指可燃的活潑金屬,如鉀、鈉、鎂等可燃物的火災,可用干沙式鑄鐵粉末;  

               E類  指帶電物體燃燒的火災,可用二氧化碳、干粉、鹵代烷滅火器(禁止用水)。    加油站主要是A類火災、E類火災。