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發布時間:2021-05-24 10:54  
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天津同豪汽車銷售有限公司(簡稱“天津同豪”)成立于2003年11月,是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經銷商。
其實早的天龍旗艦后綴是沒有KX字母的,就叫天龍旗艦。后期新款天龍旗艦上市,為了和老款進行區分及整個天龍系列進行定位,加上KX的后綴。東風天龍旗艦KX東風天龍旗艦KX系列,于2013年4月在上海車展發布,市場定位為進口替代車型,是天龍的系列。
字母K為King縮寫,代表好的產品,好的質量,字母X為含義為超出客戶期待。作為旗艦產品,天龍旗艦KX除了優異的性能和舒適性,更多體現出了東風的技術實力與產品形象。與KL系列和KC系列相比,KX僅有牽引車一個車型。
天龍旗艦KX主要搭載了東風雷諾和東風康明斯的發動機,馬力有450、480、520和560可選,驅動方式也是有6×4、4×2和6×2R可選。
東風天龍VL,VL字母分別取自于“價格、長途”的英文首字母。顧名思義,這是一款東風的經濟型產品,注重的是實用性表現。天龍VL有牽引車和載貨車2個型號。
東風天龍VL牽引車搭載了東風雷諾和東風康明斯兩款發動機,馬力從400~520可選,驅動方式僅有6×4一種。
需要說明的是,這只是一個東風天龍重卡創造的一個為輝煌的成績,并不能代表東風天龍重卡的平均水平。相關數據顯示,國內重卡的平均無大修里程僅為70萬~80萬公里,所以,正常的東風天龍重卡無大修里程也應該保持在這個平均水平區間內。
但是,需要強調的是,目前隨著國產發動機技術的進步,很多國產發動機的B10壽命(指發動機產品的工作時間點。發動機工作到這一時間點后,預計有10%的產品將會出現故障)也已經超過了100萬公里,接近歐美水平。比如說目前東風天龍旗艦采用的東風康明斯ISZ系列13L發動機,數據顯示其B10壽命高達160萬公里,所以,下次東風天龍或者其他國產卡車再有無大修紀錄誕生的時候,很輕松的就能超過目前的高水平了。
油箱布置在車輛左側,容積為750L,按百公里33L油耗計算,這輛天龍KL可以連續行駛約2300km才需加油。右側則布置了蓄電池、尾氣處理裝置及尿素罐。可以看到為了符合國六排放標準,尾氣處理裝置比較大,因而尿素罐也放置在了尾氣處理裝置上方,此外由于尾氣處理裝置溫度極高,在尿素罐與尾氣處理裝置之間,還裝有一塊隔熱板保護尿素罐。
而且熟悉沃爾沃的卡友應該覺得這里很眼熟,是的,這輛天龍KL尾氣處理裝置的布局和沃爾沃基本一致,尿素罐都位于駕駛室后方。