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二手車市場發展的特征

其一是具備了基礎條件。傳統市場以過戶費和場地費為主的形態正在增加金融、售后、服務配套等多種主業多元化業務，由物業型轉變為服務型。截至2017年一季度，全國汽車保有量已經達到2.1億輛，年凈增超過2000萬輛，而二手車的年交易量僅為1000萬輛，巨大的市場容量決定二手車市場將進入高增長期。其二是政策環境的改善。guo務院等多個部門發文活躍二手車市場，并積極推進二手車稅收政策、臨時產權政策以及金融扶持政策，讓二手車市場的活力不斷地釋放。其三是市場環境的改善。與幾年前相比，二手車市場不管是誠信建設，還是市場參與度都有了質的飛越，二手車市場出現了空1前的繁榮景象。

二手車市場的主旨

首先，二手車市場還處在賣方市場。但是如今并未出臺相關管理政策對二手車市場的交易做出明確的規范，而且二手車的跨地域流通也受到很大的限制。中國汽車市場新車銷量雖然全球第1一，但是加上二手車市場總規模仍然不足3000萬輛，在這樣的市場環境下，穩重求進似乎已經成為二手車商們的主旨。正如從事二手車創業超過10年的車王CEO李海潮所談：貿然追求數量可能引火上身。包括二手車電商已經開始放棄初期單純的追求數量，轉而開始注重消費者的“口碑效應”，開始在做線下實體店，強化零售。

隨著互聯網 概念的不斷深入，很多互聯網企業也紛紛加入到二手車市場，他們利用互聯網建立二手車市場平臺，通過平臺進行網上銷售，同時也讓更多的消費群體能夠通過網絡輕松實現線上購物。

例如：交易網就是通過互聯網而進行在線預約看車、發布車源信息等一系列服務。用戶在網上購買二手車同樣可以享受到從交車、保養、檢查等服務，而這些服務是和實體店購買時享受到的服務是一樣的。

現在二手車市場的前景怎樣

近幾年，家庭用車從品，逐漸成為了一種“鋼性”的需求。同時會同相關部門進一步推動落實取消二手車限遷政策，擴大二手車出口業務，繁榮二手車市場。擁有一輛屬于自己的車輛，不僅成為一種象征，并且轉變成一種個性的體現，更是能使車主的圈得到擴大。隨著家庭用車的增加，新車市場不斷發展，在經濟危機的大前提下，中國的新車市場依然長勢良好。而新車市場的壯大，必然會逐步推動二手車市場的發展。