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發布時間：2021-09-26 20:22
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人臉識別閘機的優點
人臉識別閘機實際上是人臉識別技術在閘機上的應用發展,人臉識別閘機與人工識別、其他普通生物識別閘機、IC/ID卡和證明驗證閘機等相比,具有明顯的優勢和先進性。與人工識別相比,人臉識別閘機代替傳統人工方式進行實名制驗證,效率更高、識別更加精準。與指紋、虹膜、掌紋等其他類型生物識別閘機相比,人臉識別閘機也有眾多優點:
1、人臉識別閘機的非強制性:用戶不用被強制專門配合人臉采集設，
2、人臉識別閘機難偽裝欺騙:指紋識別或虹膜識別需要利用電子壓力傳感器采集指紋或利用紅外線采集虹膜圖像,這些特殊的采集方式很容易被人察覺,從而更有可能被偽裝,而人臉識別閘機完全利用可見光獲取人臉圖像信息,不易偽裝;
以下是維修道閘不能起落的辦法：
1. 先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，必須要做全面檢查。
2. 在傳達室拔掉地下電纜插頭，用萬用表Rx1擋，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，（黃（紅）與白色，電阻應在15歐姆左右，黃色與紅色應在30歐姆左右），再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻，（主要是檢查線與線之間是否會間接性短路）。.紅、白、黃三條電機線不通（電阻無窮大），再檢測機尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通：再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達室的線斷（包括各插頭接觸不良在內）；若還是不通，直接測量電機定子線圈是否斷路。
3. 電機引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機定子是否發燙.若發燙厲害，說明電機熱保護停機不能開關.若不發燙，檢查20UF的啟動電容是否失效。
4. 電機良好還是不能開關，再測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路，因為門到位自動停止是通過限位傳感器K1、K2感應，假如K1、K2兩只傳感器同時短路，也相當于門在開門是限位了，關門也限位了造成的不能開關[紅門機電]。
5. 電機線、信號線良好，還是不能開關，說明控制盒有故障。
為什么不先換控制盒呢？
如果有哪里出現短路，可能將剛剛換好的又會燒壞。所以，我們要檢查好每個部位，沒有其他故障隱患后，才可以更換。
停車場道閘控制機讀卡沒反應（沒語音、不開閘）的原因及處理方法：
分析：卡片非本系統卡，卡機地感死機造成未壓地感讀卡，讀卡天線接頭拔掉或損壞，控制機主板上的硬件加密狗未安裝或有問題；
處理方法：
1、確定卡片為本系統加密過的卡片；
2、檢查卡機的地感處理器上的OUTPUT燈是否常亮（正常），斷電重啟卡機，重新壓地感讀卡；
3、檢查讀卡天線的接頭是否和主板連接正常，更換天線板測試；
4、查看主板上的硬件加密狗是否正確安裝；
為保障在斷電環境下人們依然安全通過人行通道閘出入通道口，市場上所有的人行通道閘基本都設置有斷電自動打開功能。于是，斷電后人行通道閘沒有自動打開成為了人行通道閘在斷電環境下最為常見的故障之一。那么，是什么導致了人行通道閘在斷電后無法自動打開，又該如何解決這種人行通道閘故障呢？
據多家人行通道閘廠家的分析，造成人行通道閘在斷電環境下無法正常自動打開的原因基本都是因為后備電池出現問題導致的。一是后備電池相應的連接線路不通導致的；二是人行通道閘的后備電池電壓不夠，達不到帶動人行通道閘的控制系統和電機運行的要求；三是人行通道閘的后備電池壞掉導致。
