唐山ETC停車場設備價格品質售后無憂「在線咨詢」

基于ETC技術的停車場智能門禁管理系統采用基于5.8GHZ微波頻段的兩片式電子標簽（OBU）作為車載標識設備，微波天線RSU作為OBU的讀寫設備，雙界面CPU卡或IC卡作為通行憑證，通過計算機實現對車輛的收費、安保進行的智能化管理，在安全、防盜、通信的性與可靠性、應用環境的適應性等方面具有優越表現。該系統通過計算機網絡實現管理中心對停車場各出入口工作流程的控制，對數據進行收集、統計、存儲、分析，對現場情況進行視頻監控。系統建成后，安裝了OBU并插入了雙界面CPU卡的車輛，可以實現不停車通過各出入口并實現自動繳費；其他車輛則通過領取IC卡或刷雙界面CPU卡，實現停車繳費通行，不僅免除了車主隨身攜帶零鈔的不便，也有效了人為失誤或，保障了物業投資者的權益。






ETC車輛出入管理系統，信息技術有限公司自主研發的具有自動檢測、抓拍、識別和管理進出車輛等功能的智能系統。智能ETC車輛出入管理系統采用了先進的視頻觸發檢測識別算法，結合智能攝像機自動抓拍記錄進出停車場的機動車輛，利用計算機網絡通訊、圖像分析處理、數據庫管理等技術，對進出停車場車輛的準確定位、數據查詢、收費核算、統計報表、安全防范等方面進行實時控制和管理，從而有效地解決了以往以人為主的停車場管理方式所帶來的諸多問題（如停車難、收費混亂、帳務審查難等），為廣大用戶提供極大便利，提高了管理者的工作效率。

經濟效益分析

(1)停車場泊位利用率明顯提高。城市智能停車綜合管理系統對停車泊位具有資源配置的功能,使停車泊位的利用率從原來的20%提升至70%以上,從而上方便、快捷、的滿足現有停車泊位的需求。

(2)停車場泊位使用情況更加均衡。城市智能停車綜合管理系統對停車泊位具有協調資源的能力,從北京的經驗數據來分析,停車誘導系統未啟用前,有的停車場利用率高達71%,而有的利用率則剛好40%,相差竟高達30%。然而系統啟用后的統計數據卻顯示,利用率的停車場達78%,的也不過63%,這與一年前的數據相比,縮小了50%的差距。因此,系統的建立有利于停車場泊位的均衡利用,使得停車場的經營風險進一步減小,經濟效益得到進一步保障。

當車輛進入停車場時，系統會自動掃描車輛的車牌信息，道閘門打開，進入停車場的車輛通過停車引導系統的指示。 可以順暢地將車停放在停車位上，當車主返回停車場時，通過尋車搜索工具查詢車輛的具體停車位置，然后就可以通過引導找到車輛，離開停車場場， 整個停車過程車主完全可以按照停車系統的步驟完成。

如今，為適應時代發展，停車場為了滿足了人們的需求，節省了人力成本。 傳統的停車場設備已被智能化系統所取代，不過在確保車主停車安全和便利方面，還得做更多的工作。