樂(lè)平公交站牌施工方案值得信賴(lài)「振華鋼結(jié)構(gòu)」

候車(chē)亭箱體與外框的配合:

　　1、箱體與外框采用不銹鋼合頁(yè)連接。

　　2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵防水密封膠條。

　　3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用燈箱專(zhuān)用不銹鋼鎖固定。

候車(chē)亭外框:

　　1、外框采用1.5mm厚鍍鋅板，磷化，表面噴戶(hù)外氟碳粉處理。

　　2、透明板采用透明鋼化玻璃，8mm/大燈箱，6mm/小燈箱。

　　3、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。

　　4、玻璃采用折彎包邊的從內(nèi)部安裝的結(jié)構(gòu)。

公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:

　　1、平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳鋼板/柱。

　　2、垂直鋼采用φ16×750mm×4件螺紋鋼/柱。

　　3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接，立柱底板與平板電焊并采用螺母固定。

太陽(yáng)能公交候車(chē)亭安裝步驟

一、選擇太陽(yáng)能公交候車(chē)亭需要安裝的位置公交候車(chē)亭制作安裝位置在選擇時(shí)不能占用盲道，而且兩站臺(tái)之間的距離不能太近。

二、將原來(lái)路面的表層清除若原來(lái)路面是大理石或是地磚，需要將其一塊塊移開(kāi)。若本來(lái)的路面是水泥的路面，需要將安裝太陽(yáng)能公交候車(chē)亭面積范 圍內(nèi)的水泥路面層清除，露出原有的土質(zhì)地面。

三、按太陽(yáng)能公交候車(chē)亭的尺寸挖出對(duì)應(yīng)的地基土坑按需要安裝的太陽(yáng)能公交候車(chē)亭的尺寸對(duì)應(yīng)挖出深約一米左右的坑，用鋼筋混凝土澆灌成一個(gè)方柱，并露出 螺栓方便固定太陽(yáng)能公交候車(chē)亭的底座。將太陽(yáng)能公交候車(chē)亭的電源線(xiàn)用塑料管穿好。

四、將太陽(yáng)能公交候車(chē)亭的底座與方柱上的螺栓進(jìn)行固定在固定時(shí)，注意一定要擰緊使其牢固。將塑料管安裝好。

五、鋪好原有地磚或是大理石表層

六、將施工安裝所產(chǎn)生的垃圾清除

公交候車(chē)亭頂篷：

1、承托不銹鋼板或碳鋼方管和耐力板或陽(yáng)光板及鋼化玻璃等。

支柱：1、支柱采用不銹鋼圓柱、方管或碳鋼方管、圓管。

2、支柱與燈箱、頂部承托弓之間采用螺栓聯(lián)接。

公交候車(chē)亭外框：

1、外框采用1.5mm碳鋼板鈑金成形。

2、透明板采用6-8.0mm厚透明鋼化玻璃或耐力板。

3、透明板與外框的組合采用鋅板收壓。

4、透明板上設(shè)漸變花邊。

5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。

公交候車(chē)亭產(chǎn)品質(zhì)量控制在于3個(gè)細(xì)節(jié)

1、出圖審圖

圖紙是車(chē)間生產(chǎn)的依據(jù)，因此圖紙的相關(guān)數(shù)據(jù)不能有缺失，誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

加工圖紙出來(lái)后要做好審圖。審圖的內(nèi)容包括尺寸，誤差，加工位置標(biāo)注等。審圖一定要仔細(xì)核查，尤其是自繪自審的情況。在實(shí)際生產(chǎn)中，審圖不嚴(yán)會(huì)造成后期安裝過(guò)程中，孔位對(duì)不上，或者尺寸錯(cuò)誤造成廣告燈箱無(wú)法安裝等質(zhì)量事故。

2、新品打樣

公交候車(chē)亭新品正式生產(chǎn)前，一定要打樣試安裝效果，這樣能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)部分問(wèn)題并做出修正。有更正的數(shù)據(jù)一定要以正式的文件形式只會(huì)到相關(guān)部門(mén)，包括生產(chǎn)采購(gòu)等，以此做為質(zhì)量依據(jù)。

3、做好各生產(chǎn)環(huán)節(jié)控制

生產(chǎn)各環(huán)節(jié)控制是質(zhì)量控制的一環(huán)，其生產(chǎn)加工依據(jù)是設(shè)計(jì)加工圖紙，而不是想當(dāng)然的經(jīng)驗(yàn)。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工或裁剪，且不能超出誤差范圍之外。對(duì)角線(xiàn)不能歪斜，不得隨意加大焊縫等。候車(chē)亭加工工序之間發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，要返回到上道工序返工。