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車輛行駛打滑、加速?zèng)_擊

奧迪CVT的變速箱打滑的部位主要是傳動(dòng)部分，具體是變速箱內(nèi)的壓力缸和鏈條之間的壓緊力不足。

清楚的表示了鏈條和鏈輪之間的相對(duì)位置。需要說明的是，鏈條和壓力缸的接觸位置是面積較小的側(cè)面，而不是面積較大的正面。

車輛出現(xiàn)打滑的情況，拆開變速箱能看到鏈條和壓力缸表面有劃痕。具體原因有有兩個(gè)：一是，鏈輪鏈條的接觸面出現(xiàn)磨損；二是，液壓系統(tǒng)工作不良，鏈條和鏈輪之間的壓緊力是液壓系統(tǒng)控制的。

測(cè)量調(diào)速器油壓，調(diào)速器油壓應(yīng)隨車速的升高而增大。將不同轉(zhuǎn)速下測(cè)得的調(diào)速器油壓與規(guī)定值比較，若油壓太低，說明調(diào)速器存在故障或調(diào)速器油路存在泄漏。此時(shí)應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，檢查調(diào)速器固定螺釘是否松動(dòng)，調(diào)速器油路密封環(huán)是否損壞，閥芯是否卡滯或磨損過度。 如果調(diào)速器油壓正常，升檔緩慢的原因可能是換檔閥工作不良。應(yīng)拆卸閥體檢查，必要時(shí)更換。

閥體-變速箱的重要控制部分，內(nèi)部有由塞住來回推動(dòng)調(diào)節(jié)油壓。閥體對(duì)變速箱油的要求是油里不能有雜質(zhì)或臟東西，哪怕是粉末狀的也會(huì)影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢，油里一旦有臟東西，就像油底殼磁體上的油泥都是不可以有的，閥體內(nèi)部就會(huì)不通暢.時(shí)間久就會(huì)導(dǎo)致閥體損壞，造成變速箱故障。所以說更換變速箱油是有必要的，定期換變速箱油，對(duì)變速箱保養(yǎng)來說是很重要的，可以避免一部分變速箱故障的發(fā)生。一般自動(dòng)變速箱的車在行駛4-6萬公里左右，時(shí)間是2年，更換一次變速箱油。

故障檢修：

離合器溫度監(jiān)控，可能由于內(nèi)部高溫造成離合器燒蝕造成，儀表報(bào)警變速箱故障需要我們及時(shí)檢查或者維修更換，長時(shí)間不處理或?qū)е伦兯傧淇刂乒δ苁芟蓿蛪撼霈F(xiàn)偏差，換擋舒適性下降，終導(dǎo)致離合器燒毀..

由于變速箱個(gè)體實(shí)在太大，需要多人配合才能抬裝，過程比較簡單，拆卸掉外圍所有阻礙變速箱的附件即可.總成下來之后即可看到與前端離合器相連接的“兄弟”飛輪。