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              發布時間:2020-12-22 06:37  

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              道岔鋪設:道岔預鋪前工作。困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到50m。做好岔位測量,釘設岔心及首尾樁點;根據岔位地形及地面情況,確定預鋪岔鋪設平臺位置,并搭設鋪岔平臺。對岔位前后線路進行檢查,調整軌縫,撥直線路,做好岔前后線路鎖定。在插岔要點線路前,利用慢行時間,應將插岔位置的線路或道岔枕 盒道碴全部扒除,結合具體情況在不影響行車安全的前提下,適當拆除或松動部分連接件和機件,以減少線路期間的工作量。


              道岔鋪設:預鋪道岔。預鋪木枕道岔工序為:預鋪前工作—散布岔枕—散布軌及配件—連軌撥正—畫枕任方枕—上墊板先直股后曲股岔枕鉆孔—防腐釘道—安裝轉轍設備—細撥道—質量檢查、調整—線路插入正位(縱拖、橫移就位)—上碴細作道—檢查調正—開通。


              我國常見的道岔類型是普通單開道岔,簡稱單開道岔,其主線為直線,側線由主線向左側(稱左開道岔)或右側(稱右開道岔)岔出,其數量占各類道岔總數的90%以上。尖軌、心軌、第二牽引點外鎖閉兩側(定位、反位)鎖閉量之差不得超過2mm。單開道岔構造相對簡單,具有一定代表性,了解和掌握這種道岔的基本特征,對各類道岔的設計、制造、鋪設、養護均有十分重要的意義。