生活垃圾熱解設備廠承諾守信“本信息長期有效”

生活垃圾焚燒爐液壓連桿機構的設計：

在焚燒爐設備運行時，其中大多數機構都在進行著翻轉、往復運動，這將需要一套強有力的液壓系統來完成這一操作。本文設計的焚燒爐中，液壓系統主要包括爐排液壓缸、給料器、主油泵、連桿機構、料層調節液壓缸等，在液壓系統的驅動下完成給料器、推料器、爐排、擋板等機械動作，該系統中的各項參數如下所示：爐排液壓缸的數量為8個，行程為420mm，連桿速度為0.008m/s，壓力為180bar；給料器液壓缸的數量為8個，行程為1500mm，連桿速度為0.025m/s，壓力為100bar。

生活垃圾焚燒爐發電是高溫焚燒收集的生活垃圾，產生的熱能轉化成高溫蒸汽，高溫蒸汽推動汽輪機轉動，將熱能轉化為機械能，機械能帶動發電機發電，將機械能轉化為電能，實現垃圾的資源化、減量化。在整個生產工藝流程方面，垃圾廠和普通燃煤或燃油電廠基本一致，惟一的區別在于燃料不同，垃圾電廠的燃料是垃圾，而普通燃煤電廠的燃料是煤。垃圾發電廠系統的組成部分主要包括儲料和上料系統、煙氣凈化系統、汽輪發電機系統、焚燒系統、出渣系統、自動化控制和在線監測系統。

日本生活垃圾焚燒爐技術概況

日本的生活垃圾爐處理技術，從填埋到野外焚燒，再到有記載的工業化焚燒廠，蕞早可追溯到1897年的敦賀市10t/d批次爐項目。焚燒爐技術大致經歷了批次爐、機械化批次爐、準連續爐和全連續爐，4個階段。而全連續爐排爐即是現在泛用度蕞高的，我們通常所講的爐排爐技術。

自敦賀項目建成，日本政府對國民衛生情況的關注也到了一個新高度，1900年隨著日本“污物掃除法”的頒布，批次爐的發展大受鼓舞。當時批次爐的運行情況多為白天8h工作制。

然而由于批次爐的工作條件和環境較差，采用自然通風，加之使用人工攪拌的方式，導致不完全燃燒，冒黑煙的情況時有發生，鄰避問題初露端倪。

而且在水分多的季節，爐渣較之原生垃圾的減量化效果不甚明顯。大正時代末期到昭和初期(約19世紀20年代末，30年代初)，批次爐的研發到達全盛時期，機械化批次爐應運而生。

所謂的機械化批次爐便是在垃圾上料、燃燒攪拌、爐渣出渣、風機供風等設備的機械化改進，同時也有了簡單的水洗、濾網過濾等尾氣控制設施。

1938年建設的大阪市木津川第3工廠使用了卷揚機上料方式，便是現今的垃圾池和抓斗結合上料的原形。而在此前1918年建立的大阪市木津川第2工廠則是風機在垃圾焚燒送風模式的初次應用。

生活垃圾焚燒爐的爐排介紹：

H社R型爐排結構圖

R型爐排的結構如圖3所示，由于面向熱值更高的垃圾，落差墻的高度降低到1m，爐排梁垂直垃圾輸送方向布置，分為活動梁和固定梁，兩者交錯布置。為了減小爐排間隙，防止熔渣的滴落，寬度方向上使用彈簧拘束方式;為了防止爐排塊的燒損，爐排塊底部的導流筋板做了特殊的設計，以起到一次風強制風冷的目的。單模塊爐排長度2m，寬度為1.8～2.6m的多重組合方式。設計三段蕞大處理規?？蛇_1000t/d。

R型爐排，較之L型爐排，更適合于高熱值垃圾的燃燒，但對于垃圾含水率的適應性與攪拌效果方面，選用L型爐排會更好。

 K社的爐排技術

K社的爐排技術，由蕞早與德國DBA社，協同研發的滾筒爐排，到后來的翻轉爐排(類似于H社L型爐排的剪切刀構造)，到之后的SUN型爐排，及階梯往復式爐排。