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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 08:12  
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電動(dòng)車(chē)鋰電池使用時(shí)注意事項(xiàng):
盡量避免急剎車(chē):緊急剎車(chē)時(shí),能量快速回充至電池,瞬間的超高電流等原因都可能導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高,引起燃燒甚至炸裂。
電車(chē)不要長(zhǎng)期在有大量積水的地方存放:即便現(xiàn)在的電池都是防水的,但只是短時(shí)間的防水,如果長(zhǎng)時(shí)間處于積水狀態(tài),電池通過(guò)接插口等可能還是會(huì)進(jìn)水的,鋰電池和電源管理系統(tǒng)以及車(chē)上的電器件都是非常怕水的,一旦進(jìn)水就可能導(dǎo)致電池和系統(tǒng)部件的短路損壞,產(chǎn)生其他安全隱患。所以當(dāng)電車(chē)泡水或長(zhǎng)時(shí)間在積水路面使用時(shí),請(qǐng)及時(shí)到廠(chǎng)家進(jìn)行檢修。
鋰電池有什么優(yōu)點(diǎn)?
相對(duì)長(zhǎng)的壽命的鋰電池,超過(guò)6年的使用壽命,磷酸鐵鋰作為正極1CDOD電池的充放電,也可以使用記錄1000倍。
具備高功率承受力,其中一個(gè)電動(dòng)新能源汽車(chē)用的磷酸亞鐵鋰鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)可以通過(guò)達(dá)到15-30C充放電的能力,便于進(jìn)行高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速。
低自放電率,無(wú)記憶效應(yīng),常用于日常電子產(chǎn)品電源。
高低溫鋰適應(yīng)性強(qiáng),可在-20℃--60的環(huán)境中使用℃,對(duì)過(guò)程進(jìn)行處理,其可以在-45℃的環(huán)境中使用。
回收廢舊電池是非常值得推廣的,因?yàn)殡姵匾话愣己杏卸镜闹亟饘偌捌浠衔铮U,鎘等,因此,如果我們隨意丟棄廢舊電池,周?chē)耐寥篮偷叵滤瑫?huì)造成污染,那么,廢舊電池被回收后,一般會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)怎樣的處理呢?實(shí)際上,廢舊電池常用的處理生活方式有多種形式,而且對(duì)于不同的電池產(chǎn)品種類(lèi)(例如干電池、鋰電池、蓄電池等)處理工作方式也不同,這里給大家進(jìn)行介紹我們常見(jiàn)的三種方法處理方式,分別是“熱處理”、“濕處理”和“真空熱處理法”。