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發布時間:2021-04-10 19:42  
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雙面齒同步帶-般在立式硫化罐中進行硫化。在硫化的時候,由硫化膠套將硫化罐隔
離出兩個獨立空間,同時將已經成型的齒狀模具與尼龍齒布包、橡膠、玻璃纖維繩等的復
合體一起放入膠套中。在將罐蓋蓋上之后,分別向內、外汽室通入壓力值不同的飽和蒸汽,
從而形成一定的內外壓差。接著在外壓的作用下,帶體膠就會流入齒槽中進行定型、硫化。
而硫化膠套的使用是十分嚴格的,它既要耐高溫,也要有足夠強的抗擠壓、撕扯和拉伸性
能,因此一般選用EPDM作為硫化膠套的主體材料。

我國自20世紀50年始展開對聚氨酯涂料的研發與應用工作。隨著社會大眾物質生活水平的不斷提升與改善,有關汽車加工、家具制造加工、石油化工、機械工業、橋梁船舶等一系列產業的發展速度不斷提升,聚氨酯涂料憑借其突出的性能優勢,開始進入快速發展的全新階段。通常以共聚物中含氟單元的氟原子數目來表示,如氟橡膠23,是偏二氟乙烯同三氟的共聚物。據統計數據顯示,自1980-2004年期間,各個行業領域中有關聚氨酯涂料的使用量呈現出了非常快速的發展趨勢,聚氨酯涂料總使用量實現了自0.17 萬~20萬t的突破式發展,
從聚氨酯涂料研發應用的角度上來說,為主流的仍然表現為雙組分聚氨酯涂料,它在木器家具涂裝等領域中應用范圍不斷擴大與提升。除此以外,單組分聚氨酯涂料仍然在汽車加工、地下室防水等領域中有著非常強的應用優勢,此類涂料以聚氨酯為主要材料,在各類色漆以及清漆生產中有著非常好的應用價值。新研發聚氨酯漆選用作為固化劑,在汽車修補用漆中的應用價值相當可靠。其它還有作為PVC改性劑及與PVC并用做阻燃制品,與酚醛并用做結構膠粘劑,做抗靜電好的橡膠制品等。尤其對于輕型汽車、大型客車以及面包車而言,車輛加工中的涂裝功能非常值得肯定,市場前景相當可觀。